Peugeot 206 2005 vs Mazda 2 2007
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 1.5 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 110 ZS | 103 ZS | |
| Griezes moments: | 147 NM | 137 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.7 sekundes | 12.1 sekundes | |
|
Peugeot 206 ir dinamiskāks braukšanā. Peugeot 206 dzinēja jauda ir par 7 ZS lielāka nekā Mazda 2, savukārt griezes moments ir par 10 NM lielāks nekā Mazda 2. Pateicoties lielākai jaudai Peugeot 206 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.4 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.1 | 6.8 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.1 l/100km | 8.0 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Peugeot 206 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem lielāks nekā Mazda 2, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Peugeot 206 var nākties iegādāties par 45 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Peugeot 206 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem lielāks nekā Mazda 2. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 43 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 700 km kombinētajā ciklā | 630 km kombinētajā ciklā | |
| 870 km ārpus pilsētas | 780 km ārpus pilsētas | ||
| 610 km ar reālo patēriņu | 530 km ar reālo patēriņu | ||
| Peugeot 206 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 15 gadi | 13 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 10 modeļiem, tai skaitā Peugeot 307, Citroen Xsara, Citroen C3, Peugeot 207 | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Peugeot 206 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Peugeot 206 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.82 m | 3.89 m | |
| Platums: | 1.65 m | 1.70 m | |
| Augstums: | 1.43 m | 1.48 m | |
|
Peugeot 206 ir mazāks. Peugeot 206 ir par 7 cm īsāks nekā Mazda 2, par 5 cm šaurāks, savukārt augstumā Peugeot 206 ir par 5 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 245 litri | 250 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
992 litri | 787 litri | |
| Peugeot 206 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 5 litriem mazāks nekā Mazda 2. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Peugeot 206 (par 205 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 9.9 metri | 9.8 metri | |
| Peugeot 206 apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem lielāks nekā Mazda 2. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`590 | 1`490 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zema | virs vidējās | |
| Mazda 2 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Peugeot 206 nopietni defekti konstatēti apmēram 65 procentos gadījumu biežāk nekā Mazda 2, attiecīgi Mazda 2 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 1200 | 2200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 206 ir
|
Mazda 2 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||