Peugeot 407 2004 vs Volvo V50 2006
Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
---|---|---|---|
Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
Jauda: | 136 ZS | 145 ZS | |
Griezes moments: | 190 NM | 185 NM | |
Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.2 sekundes | 9.6 sekundes | |
Volvo V50 ir dinamiskāka braukšana. Peugeot 407 dzinēja jauda ir par 9 ZS mazāka nekā Volvo V50, taču griezes moments ir par 5 NM lielāks nekā Volvo V50. Mazākas jaudas dēļ Peugeot 407 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.6 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.8 | 7.4 | |
Degvielas patēriņa ziņā Volvo V50 ir labāka izvēle. Peugeot 407 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.4 litriem lielāks nekā Volvo V50, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Peugeot 407 var nākties iegādāties par 210 litriem vairāk degvielas. | |||
Degvielas bākas tilpums: | 66 litri | 55 litri | |
Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 740 km kombinētajā ciklā | 740 km kombinētajā ciklā | |
Motori | |||
Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 480'000 km | |
Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Volvo V50 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
Dzinēja ražošanas ilgums: | 11 gadi | 6 gadi | |
Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā Peugeot 307, Citroen Xsara, Peugeot 206, Citroen Xsara Picasso | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Volvo V70, Volvo S80, Volvo S40, Volvo C30 | |
Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Peugeot 407 varētu būt labāka izvēle. | |||
Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
Peugeot 407 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
Garums: | 4.76 m | 4.51 m | |
Platums: | 1.81 m | 1.77 m | |
Augstums: | 1.49 m | 1.45 m | |
Peugeot 407 ir lielāks. Peugeot 407 ir par 25 cm garāks nekā Volvo V50, par 4 cm platāks, savukārt augstumā Peugeot 407 ir par 4 cm augstāks. | |||
Bagāžnieka tilpums: | 489 litri | 417 litri | |
Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1365 litri | 1307 litri | |
Peugeot 407 ir lielāka bagāžas ietilpība. Peugeot 407 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 72 litriem lielāks nekā Volvo V50. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Peugeot 407 (par 58 litriem). | |||
Apgriešanās diametrs: | 12 metri | 10.6 metri | |
Peugeot 407 apgriešanās diametrs ir par 1.4 metriem lielāks nekā Volvo V50, tas nozīmē, ka ar Peugeot 407 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
Pilna masa (kg): | 2`105 | 1`850 | |
Drošība: | nav datu | ||
Kvalitāte: | zema | virs vidējās | |
Vidējā cena (€): | 1200 | 2000 | |
Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 7.1/10 | 6.4/10 | |
Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 407 ir
|
Volvo V50 ir
| |
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|