Renault Megane 2005 vs Ford Focus 2006
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.9 Dīzelis | 1.8 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 110 ZS | 115 ZS | |
| Griezes moments: | 260 NM | 165 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.9 sekundes | 10.3 sekundes | |
|
Ford Focus ir dinamiskāka braukšana. Renault Megane dzinēja jauda ir par 5 ZS mazāka nekā Ford Focus, taču griezes moments ir par 95 NM lielāks nekā Ford Focus. Mazākas jaudas dēļ Renault Megane sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.6 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.8 | 7.0 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Renault Megane ir labāka izvēle. Renault Megane degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.2 litriem mazāks nekā Ford Focus, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Renault Megane var ietaupīt 180 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1030 km kombinētajā ciklā | 780 km kombinētajā ciklā | |
| Renault Megane ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.50 m | 4.47 m | |
| Platums: | 1.78 m | 1.84 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.45 m | |
| Renault Megane ir par 3 cm garāks nekā Ford Focus, par 6 cm šaurāks, savukārt augstumā Renault Megane ir par 1 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 520 litri | 482 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1600 litri | 1525 litri | |
|
Renault Megane ir lielāka bagāžas ietilpība. Renault Megane bagāžas nodalījuma tilpums ir par 38 litriem lielāks nekā Ford Focus. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Renault Megane (par 75 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 10.4 metri | |
| Renault Megane apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem lielāks nekā Ford Focus, tas nozīmē, ka ar Renault Megane var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`890 | nav datu | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zema | virs vidējās | |
| Ford Focus ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Renault Megane nopietni defekti konstatēti apmēram 30 procentos gadījumu biežāk nekā Ford Focus, attiecīgi Ford Focus kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 1000 | 1200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Renault Megane ir
|
Ford Focus ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||