Renault Megane 2016 vs Peugeot 308 2017
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.2 Benzīns | 1.2 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 130 ZS | 130 ZS | |
| Griezes moments: | 205 NM | 230 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.8 sekundes | 9.1 sekundes | |
|
Peugeot 308 ir dinamiskāka braukšana. Renault Megane un Peugeot 308 dzinēju jaudas ir vienādas, taču Renault Megane griezes moments ir par 25 NM mazāks nekā Peugeot 308. Renault Megane sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.7 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.8 | 4.6 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.5 l/100km | 7.4 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 308 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Renault Megane degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.2 litriem lielāks nekā Peugeot 308, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Renault Megane var nākties iegādāties par 330 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Renault Megane degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem lielāks nekā Peugeot 308. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 47 litri | 53 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 690 km kombinētajā ciklā | 1150 km kombinētajā ciklā | |
| 870 km ārpus pilsētas | 1290 km ārpus pilsētas | ||
| 620 km ar reālo patēriņu | 710 km ar reālo patēriņu | ||
| Peugeot 308 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Klīrenss: | 145 mm | 110 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Renault Megane var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim Renault Megane modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 7 gadi | 10 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 8 modeļiem, tai skaitā Renault Scenic, Dacia Duster, Dacia Dokker | Izmantots vismaz citiem 16 modeļiem, tai skaitā Opel Corsa, Opel Combo, Peugeot 3008, Citroen C4 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Peugeot 308 varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.36 m | 4.25 m | |
| Platums: | 1.81 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.45 m | 1.46 m | |
|
Renault Megane ir lielāks, bet nedaudz zemāks. Renault Megane ir par 11 cm garāks nekā Peugeot 308, par 1 cm platāks, savukārt augstumā Renault Megane ir par 1 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 384 litri | 420 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1247 litri | 1228 litri | |
| Neskatoties uz lielāku auto garumu, Renault Megane bagāžas nodalījuma tilpums ir par 36 litriem mazāks nekā Peugeot 308. Tas varētu liecināt, ka Renault Megane vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Renault Megane (par 19 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.2 metri | 10.4 metri | |
| Renault Megane apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem lielāks nekā Peugeot 308, tas nozīmē, ka ar Renault Megane var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`823 | 1`770 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zem vidējās | zem vidējās | |
| Peugeot 308 ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti Renault Megane, attiecīgi Peugeot 308 varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 11 200 | 11 000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Renault Megane ir
|
Peugeot 308 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||