SAAB 9000 1991 vs Toyota Carina E 1992
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.3 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 200 ZS | 116 ZS | |
| Griezes moments: | 294 NM | 145 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.5 sekundes | 11.3 sekundes | |
|
SAAB 9000 ir dinamiskāks braukšanā. SAAB 9000 dzinēja jauda ir par 84 ZS lielāka nekā Toyota Carina E, savukārt griezes moments ir par 149 NM lielāks nekā Toyota Carina E. Pateicoties lielākai jaudai SAAB 9000 sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.8 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 11.7 | 7.1 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 11.4 l/100km | 7.5 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Toyota Carina E ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas SAAB 9000 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 4.6 litriem lielāks nekā Toyota Carina E, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km SAAB 9000 var nākties iegādāties par 690 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, SAAB 9000 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 3.9 litriem lielāks nekā Toyota Carina E. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 66 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 560 km kombinētajā ciklā | 840 km kombinētajā ciklā | |
| 570 km ar reālo patēriņu | 800 km ar reālo patēriņu | ||
| Toyota Carina E ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 4 gadi | 15 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Toyota Avensis, Toyota Corolla, Toyota Celica | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Toyota Carina E varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| SAAB 9000 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.76 m | 4.53 m | |
| Platums: | 1.78 m | 1.70 m | |
| Augstums: | 1.42 m | 1.41 m | |
|
SAAB 9000 ir lielāks. SAAB 9000 ir par 23 cm garāks nekā Toyota Carina E, par 8 cm platāks, savukārt augstumā SAAB 9000 ir par 1 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 470 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1250 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.9 metri | 10.2 metri | |
| SAAB 9000 apgriešanās diametrs ir par 0.7 metriem lielāks nekā Toyota Carina E, tas nozīmē, ka ar SAAB 9000 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`800 | 1`600 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | augsta | |
| Vidējā cena (€): | 1000 | 1200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
SAAB 9000 ir
|
Toyota Carina E ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||