SAAB 9-3 2005 vs Volkswagen Passat 2005
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas un ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 210 ZS | 150 ZS | |
| Griezes moments: | 300 NM | 200 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.5 sekundes | 9.6 sekundes | |
|
SAAB 9-3 ir dinamiskāks braukšanā. SAAB 9-3 dzinēja jauda ir par 60 ZS lielāka nekā Volkswagen Passat, savukārt griezes moments ir par 100 NM lielāks nekā Volkswagen Passat. Pateicoties lielākai jaudai SAAB 9-3 sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.5 | 8.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 9.5 l/100km | 8.8 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Volkswagen Passat ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas SAAB 9-3 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem lielāks nekā Volkswagen Passat, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km SAAB 9-3 var nākties iegādāties par 15 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, SAAB 9-3 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem lielāks nekā Volkswagen Passat. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 58 litri | 70 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 680 km kombinētajā ciklā | 830 km kombinētajā ciklā | |
| 610 km ar reālo patēriņu | 790 km ar reālo patēriņu | ||
| Volkswagen Passat ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 370'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 10 gadi | 5 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 9 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Golf, Audi A3, Seat Altea, Seat Leon | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| SAAB 9-3 2005 2.0 dzinējs: Saab B207 dzinējs ir Opel Z20NET analogs, balstīts uz 2.2 litru atmosfēriskā motora bāzes. Tas ir vienkāršs un uzticams, taču ar zināmām vājajām vietām.
Sadales un balansiera vārpstas ķēdes ... Vairāk par SAAB 9-3 2005 2.0 dzinējs Volkswagen Passat 2005 2.0 dzinējs: 2.0 FSI dzinējs no EA827 saimes izceļas ar alumīnija bloku ar čuguna uzlikām un sarežģītu izplūdes sistēmu. Zobsiksna piedzen izplūdes sadales vārpstu, savukārt ieplūdes sadales vārpsta tiek ... Vairāk par Volkswagen Passat 2005 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.65 m | 4.77 m | |
| Platums: | 1.76 m | 1.82 m | |
| Augstums: | 1.49 m | 1.52 m | |
|
SAAB 9-3 ir mazāks. SAAB 9-3 ir par 12 cm īsāks nekā Volkswagen Passat, par 6 cm šaurāks, savukārt augstumā SAAB 9-3 ir par 3 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 419 litri | 603 litri | |
|
Volkswagen Passat ir vairāk vietas bagāžai. SAAB 9-3 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 184 litriem mazāks nekā Volkswagen Passat. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.8 metri | 11.4 metri | |
| SAAB 9-3 apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem mazāks nekā Volkswagen Passat, tas nozīmē, ka ar SAAB 9-3 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`600 | 1`500 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | augsta | vidēja | |
| SAAB 9-3 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Volkswagen Passat nopietni defekti konstatēti apmēram 75 procentos gadījumu biežāk nekā SAAB 9-3, attiecīgi SAAB 9-3 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 1400 | 1800 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 8.5/10 | 8.0/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
SAAB 9-3 ir
|
Volkswagen Passat ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||