SAAB 9-3 2007 vs Lexus IS 2009
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.9 Dīzelis | 2.5 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 120 ZS | 208 ZS | |
| Griezes moments: | 280 NM | 252 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.5 sekundes | 8.1 sekundes | |
|
Lexus IS ir dinamiskāka braukšana. SAAB 9-3 dzinēja jauda ir par 88 ZS mazāka nekā Lexus IS, taču griezes moments ir par 28 NM lielāks nekā Lexus IS. Mazākas jaudas dēļ SAAB 9-3 sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.4 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.4 | 9.1 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā SAAB 9-3 ir labāka izvēle. SAAB 9-3 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 3.7 litriem mazāks nekā Lexus IS, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar SAAB 9-3 var ietaupīt 555 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 58 litri | 65 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1070 km kombinētajā ciklā | 710 km kombinētajā ciklā | |
| SAAB 9-3 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (SAAB 9-3) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Lexus IS) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 17 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots arī Lexus GS | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Lexus IS varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Lexus IS dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.65 m | 4.59 m | |
| Platums: | 1.76 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.45 m | 1.43 m | |
| SAAB 9-3 ir par 7 cm garāks nekā Lexus IS, par 4 cm šaurāks, savukārt augstumā SAAB 9-3 ir par 3 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 425 litri | 378 litri | |
|
SAAB 9-3 ir lielāka bagāžas ietilpība. SAAB 9-3 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 47 litriem lielāks nekā Lexus IS. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.8 metri | 10.2 metri | |
| SAAB 9-3 apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem lielāks nekā Lexus IS, tas nozīmē, ka ar SAAB 9-3 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`500 | nav datu | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | augsta | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 2800 | 7000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
SAAB 9-3 ir
|
Lexus IS ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||