Skoda Fabia 2003 vs Peugeot 407 2004
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.4 Benzīns | 1.7 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 75 ZS | 117 ZS | |
| Griezes moments: | 126 NM | 163 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 14.1 sekundes | 11.7 sekundes | |
|
Peugeot 407 ir dinamiskāka braukšana. Skoda Fabia dzinēja jauda ir par 42 ZS mazāka nekā Peugeot 407, savukārt griezes moments ir par 37 NM mazāks nekā Peugeot 407. Mazākas jaudas dēļ Skoda Fabia sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.4 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.7 | 8.1 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.8 l/100km | 8.6 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Skoda Fabia ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Skoda Fabia degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.4 litriem mazāks nekā Peugeot 407, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Skoda Fabia var ietaupīt 210 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Skoda Fabia degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.8 litriem mazāks nekā Peugeot 407. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 45 litri | 66 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 670 km kombinētajā ciklā | 810 km kombinētajā ciklā | |
| 800 km ārpus pilsētas | 1060 km ārpus pilsētas | ||
| 660 km ar reālo patēriņu | 760 km ar reālo patēriņu | ||
| Peugeot 407 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 370'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 4 gadi | 8 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 8 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Golf, Volkswagen Polo, Skoda Octavia, Audi A2 | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Citroen C5, Citroen Xsara Picasso | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Skoda Fabia 2003 1.4 dzinējs: Biežākās problēmas saistītas ar eļļošanas sistēmu, kā arī gaisa pieplūdes hermētiskumu. Dzinēja siksnu resurss ir neliels, pastāvīgi jāseko to stāvoklim. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.22 m | 4.76 m | |
| Platums: | 1.65 m | 1.81 m | |
| Augstums: | 1.45 m | 1.49 m | |
|
Skoda Fabia ir mazāks. Skoda Fabia ir par 54 cm īsāks nekā Peugeot 407, par 16 cm šaurāks, savukārt augstumā Skoda Fabia ir par 4 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 426 litri | 489 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1225 litri | 1365 litri | |
|
Peugeot 407 ir vairāk vietas bagāžai. Skoda Fabia bagāžas nodalījuma tilpums ir par 63 litriem mazāks nekā Peugeot 407. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Peugeot 407 (par 140 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.5 metri | 12 metri | |
| Skoda Fabia apgriešanās diametrs ir par 1.5 metriem mazāks nekā Peugeot 407, tas nozīmē, ka ar Skoda Fabia var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`610 | 2`090 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | vidēja | zem vidējās | |
| Skoda Fabia ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti Peugeot 407, attiecīgi Skoda Fabia varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 1000 | 1200 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 8.8/10 | 7.1/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Skoda Fabia ir
|
Peugeot 407 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||