Skoda Fabia 2000 vs Seat Ibiza 1999
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.4 Benzīns | 1.4 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 100 ZS | 60 ZS | |
| Griezes moments: | 126 NM | 116 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.5 sekundes | 15.1 sekundes | |
|
Skoda Fabia ir dinamiskāks braukšanā. Skoda Fabia dzinēja jauda ir par 40 ZS lielāka nekā Seat Ibiza, savukārt griezes moments ir par 10 NM lielāks nekā Seat Ibiza. Pateicoties lielākai jaudai Skoda Fabia sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.6 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.6 | 6.6 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 45 litri | 45 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 680 km kombinētajā ciklā | 680 km kombinētajā ciklā | |
| 840 km ārpus pilsētas | 840 km ārpus pilsētas | ||
| 660 km ar reālo patēriņu | 620 km ar reālo patēriņu | ||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.96 m | 3.88 m | |
| Platums: | 1.65 m | 1.64 m | |
| Augstums: | 1.45 m | 1.42 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Skoda Fabia ir par 8 cm garāks nekā Seat Ibiza, par 1 cm platāks, savukārt augstumā Skoda Fabia ir par 3 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 260 litri | 250 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1015 litri | 782 litri | |
| Skoda Fabia bagāžas nodalījuma tilpums ir par 10 litriem lielāks nekā Seat Ibiza. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Skoda Fabia (par 233 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.5 metri | 10.5 metri | |
| Pilna masa (kg): | 1`570 | 1`415 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | vidēja | vidēja | |
| Seat Ibiza ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti Skoda Fabia, attiecīgi Seat Ibiza varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 1000 | 1200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Skoda Fabia ir
|
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||