Smart ForTwo 2010 vs Citroen C1 2008
| Virsbūve: | Kupeja | Hečbeks | |
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
| Dzinējs: | 1.0 Benzīns | 1.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 71 ZS | 68 ZS | |
| Griezes moments: | 92 NM | 93 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 13.7 sekundes | 13.7 sekundes | |
| Smart ForTwo dzinēja jauda ir par 3 ZS lielāka nekā Citroen C1, taču griezes moments ir par 1 NM mazāks nekā Citroen C1. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.2 | 4.5 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.6 l/100km | 5.1 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Citroen C1 ir labāka izvēle ņemot vērā lietotāju ziņoto patēriņu, lai gan specifikācijā ir pretēji. Pēc ražotāja specifikācijas Smart ForTwo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem mazāks nekā Citroen C1, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Smart ForTwo var ietaupīt 45 litrus degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Smart ForTwo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem lielāks nekā Citroen C1. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 33 litri | 35 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 780 km kombinētajā ciklā | 770 km kombinētajā ciklā | |
| 840 km ārpus pilsētas | 870 km ārpus pilsētas | ||
| 580 km ar reālo patēriņu | 680 km ar reālo patēriņu | ||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Citroen C1) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Smart ForTwo) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 280'000 km | 280'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 8 gadi | 20 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Toyota Yaris, Toyota Aygo, Peugeot 107, Peugeot 108 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Citroen C1 varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 2.70 m | 3.44 m | |
| Platums: | 1.56 m | 1.66 m | |
| Augstums: | 1.54 m | 1.47 m | |
|
Smart ForTwo ir mazāks, bet augstāks. Smart ForTwo ir par 74 cm īsāks nekā Citroen C1, par 10 cm šaurāks, savukārt augstumā Smart ForTwo ir par 8 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 220 litri | 139 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 751 litri | |
|
Smart ForTwo ir lielāka bagāžas ietilpība. Neskatoties uz mazāku auto garumu, Smart ForTwo bagāžas nodalījuma tilpums ir par 81 litriem lielāks nekā Citroen C1. Iespējams, Citroen C1 vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 8.8 metri | 9.5 metri | |
| Smart ForTwo apgriešanās diametrs ir par 0.7 metriem mazāks nekā Citroen C1, tas nozīmē, ka ar Smart ForTwo var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`020 | 1`190 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | vidēja | zem vidējās | |
| Smart ForTwo ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Citroen C1 nopietni defekti konstatēti apmēram 25 procentos gadījumu biežāk nekā Smart ForTwo, attiecīgi Smart ForTwo kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 4600 | 2000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Smart ForTwo ir
|
Citroen C1 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||