Subaru Outback 2002 vs Volvo V70 2002
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 3.0 Benzīns | 2.5 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 209 ZS | 210 ZS | |
| Griezes moments: | 282 NM | 320 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.9 sekundes | 8 sekundes | |
|
Volvo V70 ir dinamiskāka braukšana. Subaru Outback dzinēja jauda ir par 1 ZS mazāka nekā Volvo V70, savukārt griezes moments ir par 38 NM mazāks nekā Volvo V70. Mazākas jaudas dēļ Subaru Outback sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.9 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 10.5 | 10.8 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 11.2 l/100km | 10.4 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Volvo V70 ir labāka izvēle ņemot vērā lietotāju ziņoto patēriņu, lai gan specifikācijā ir pretēji. Pēc ražotāja specifikācijas Subaru Outback degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem mazāks nekā Volvo V70, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Subaru Outback var ietaupīt 45 litrus degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Subaru Outback degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.8 litriem lielāks nekā Volvo V70. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Izmēri | |||
| Garums: | 4.72 m | 4.71 m | |
| Platums: | 1.74 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.58 m | 1.51 m | |
| Subaru Outback un Volvo V70 garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 464 litri | 485 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1641 litri | |
|
Volvo V70 ir vairāk vietas bagāžai. Subaru Outback bagāžas nodalījuma tilpums ir par 21 litriem mazāks nekā Volvo V70. | |||
| Apgriešanās diametrs: | nav datu | 11.6 metri | |
| Pilna masa (kg): | 2`010 | 2`100 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 1800 | 1400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
|
Volvo V70 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||