Toyota Camry 2017 vs Nissan X-Trail 2003
| Virsbūve: | Sedans | Apvidus | |
|---|---|---|---|
| Krosoveriem un apvidus auto ir labāka caurgājība (lielāks klīrenss, var būt 4x4 piedziņa), tie ir piemērotāki braukšanai pa ceļiem bez seguma un lauku apvidos. Turklāt autovadītāja sēdvieta krosoveros un apvidus auto ir augstāk, kas nodrošina labāku redzamību arī pilsētā. Parasti tas notiek uz lielāka degvielas patēriņa un augstāku uzturēšanas izmaksu rēķina. | |||
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 150 ZS | 140 ZS | |
| Griezes moments: | 199 NM | 192 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.4 sekundes | 13.1 sekundes | |
|
Toyota Camry ir dinamiskāks braukšanā. Toyota Camry dzinēja jauda ir par 10 ZS lielāka nekā Nissan X-Trail, savukārt griezes moments ir par 7 NM lielāks nekā Nissan X-Trail. Pateicoties lielākai jaudai Toyota Camry sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.7 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | nav datu | 10.0 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 60 litri | |
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | 4x4 - AWD | |
|
Nissan X-Trail 2003: Jauda tiek automātiski sadalīta starp riteņiem atkarībā no apstākļiem, izmantojot hidraulisko daudz disku sajūgu, viskozo sajūgu vai līdzīgu vilces kontroles ierīci. Dažas sistēmas ļauj manuāli bloķēt daudzdisku sajūgu, lai nodrošinātu pastāvīgu visu riteņu piedziņu. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 280'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Toyota Camry dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 17 gadi | 12 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Toyota Avensis, Toyota RAV4 | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Nissan Primera, Nissan Serena, Nissan Sentra | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Toyota Camry dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.89 m | 4.51 m | |
| Platums: | 1.84 m | 1.77 m | |
| Augstums: | 1.45 m | 1.68 m | |
|
Toyota Camry ir lielāks, bet zemāks. Toyota Camry ir par 38 cm garāks nekā Nissan X-Trail, par 8 cm platāks, savukārt augstumā Toyota Camry ir par 23 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 493 litri | 410 litri | |
|
Toyota Camry ir lielāka bagāžas ietilpība. Toyota Camry bagāžas nodalījuma tilpums ir par 83 litriem lielāks nekā Nissan X-Trail. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.4 metri | 10.6 metri | |
| Toyota Camry apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem lielāks nekā Nissan X-Trail, tas nozīmē, ka ar Toyota Camry var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | 2`000 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | nav datu | 2600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Toyota Camry ir
|
Nissan X-Trail ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||