Toyota RAV4 2009 vs Nissan Qashqai 2008
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.2 Dīzelis | 1.5 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 150 ZS | 103 ZS | |
| Griezes moments: | 340 NM | 240 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.2 sekundes | 12 sekundes | |
|
Toyota RAV4 ir dinamiskāks braukšanā. Toyota RAV4 dzinēja jauda ir par 47 ZS lielāka nekā Nissan Qashqai, savukārt griezes moments ir par 100 NM lielāks nekā Nissan Qashqai. Pateicoties lielākai jaudai Toyota RAV4 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.8 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.0 | 5.5 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.7 l/100km | 6.1 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Nissan Qashqai ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Toyota RAV4 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem lielāks nekā Nissan Qashqai, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Toyota RAV4 var nākties iegādāties par 75 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Toyota RAV4 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem lielāks nekā Nissan Qashqai. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 65 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1000 km kombinētajā ciklā | 1180 km kombinētajā ciklā | |
| 1150 km ārpus pilsētas | 1350 km ārpus pilsētas | ||
| 890 km ar reālo patēriņu | 1060 km ar reālo patēriņu | ||
| Nissan Qashqai ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | 4x4 - AWD | Priekšpiedziņa (FWD) | |
|
Toyota RAV4 ir 4x4: Jauda tiek automātiski sadalīta starp riteņiem atkarībā no apstākļiem, izmantojot hidraulisko daudz disku sajūgu, viskozo sajūgu vai līdzīgu vilces kontroles ierīci. Dažas sistēmas ļauj manuāli bloķēt daudzdisku sajūgu, lai nodrošinātu pastāvīgu visu riteņu piedziņu. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 13 gadi | 5 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Toyota Avensis, Toyota Corolla Verso, Toyota Verso | Izmantots vismaz citiem 9 modeļiem, tai skaitā Renault Clio, Renault Megane, Dacia Logan, Nissan Note | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Toyota RAV4 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.34 m | 4.32 m | |
| Platums: | 1.82 m | 1.78 m | |
| Augstums: | 1.72 m | 1.61 m | |
|
Toyota RAV4 ir lielāks. Toyota RAV4 ir par 2 cm garāks nekā Nissan Qashqai, par 4 cm platāks, savukārt augstumā Toyota RAV4 ir par 11 cm augstāks. | |||
| Sēdvietas: | nav datu | 7 sēdvietas | |
| Bagāžnieka tilpums: | 450 litri | 410 litri | |
| Bagāžnieka tilpums ar 7 sēdvietām: | nav datu | 410 litri | |
| Bagāžnieka tilpums ar 5 sēdvietām: | 450 litri | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1752 litri | 1520 litri | |
| Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Toyota RAV4 (par 232 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 11 metri | |
| Pilna masa (kg): | 2`190 | 2`170 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | augsta | zema | |
| Toyota RAV4 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Nissan Qashqai nopietni defekti konstatēti apmēram 80 procentos gadījumu biežāk nekā Toyota RAV4, attiecīgi Toyota RAV4 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 6600 | 5000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Toyota RAV4 ir
|
Nissan Qashqai ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||