Volkswagen Lupo 1998 vs Citroen C2 2005
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.0 Benzīns | 1.1 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 50 ZS | 61 ZS | |
| Griezes moments: | 86 NM | 94 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 17.7 sekundes | 14.4 sekundes | |
|
Citroen C2 ir dinamiskāka braukšana. Volkswagen Lupo dzinēja jauda ir par 11 ZS mazāka nekā Citroen C2, savukārt griezes moments ir par 8 NM mazāks nekā Citroen C2. Mazākas jaudas dēļ Volkswagen Lupo sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.3 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.6 | 5.9 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.4 l/100km | 6.6 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Volkswagen Lupo ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Volkswagen Lupo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem mazāks nekā Citroen C2, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Volkswagen Lupo var ietaupīt 45 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Volkswagen Lupo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem mazāks nekā Citroen C2. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 34 litri | 41 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 600 km kombinētajā ciklā | 690 km kombinētajā ciklā | |
| 730 km ārpus pilsētas | 830 km ārpus pilsētas | ||
| 530 km ar reālo patēriņu | 620 km ar reālo patēriņu | ||
| Citroen C2 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 330'000 km | 260'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Volkswagen Lupo dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 3 gadi | 12 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Polo, Seat Ibiza, Seat Arosa | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Citroen C3, Peugeot 206 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Volkswagen Lupo dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.53 m | 3.67 m | |
| Platums: | 1.64 m | 1.66 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.46 m | |
|
Volkswagen Lupo ir mazāks. Volkswagen Lupo ir par 14 cm īsāks nekā Citroen C2, par 2 cm šaurāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 130 litri | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
830 litri | 879 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 9.8 metri | 9.6 metri | |
| Volkswagen Lupo apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem lielāks nekā Citroen C2. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`340 | nav datu | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | virs vidējās | zem vidējās | |
| Volkswagen Lupo ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Citroen C2 nopietni defekti konstatēti apmēram 25 procentos gadījumu biežāk nekā Volkswagen Lupo, attiecīgi Volkswagen Lupo kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 1000 | 1200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Volkswagen Lupo ir
|
Citroen C2 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||