Volkswagen Lupo 1998 vs Ford KA 1997
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.0 Benzīns | 1.3 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 50 ZS | 60 ZS | |
| Griezes moments: | 86 NM | 105 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 17.7 sekundes | 15.4 sekundes | |
|
Ford KA ir dinamiskāka braukšana. Volkswagen Lupo dzinēja jauda ir par 10 ZS mazāka nekā Ford KA, savukārt griezes moments ir par 19 NM mazāks nekā Ford KA. Mazākas jaudas dēļ Volkswagen Lupo sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.3 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.6 | 6.7 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.4 l/100km | 6.8 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Volkswagen Lupo ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Volkswagen Lupo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.1 litriem mazāks nekā Ford KA, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Volkswagen Lupo var ietaupīt 165 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Volkswagen Lupo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem mazāks nekā Ford KA. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 34 litri | 42 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 600 km kombinētajā ciklā | 620 km kombinētajā ciklā | |
| 730 km ārpus pilsētas | 760 km ārpus pilsētas | ||
| 530 km ar reālo patēriņu | 610 km ar reālo patēriņu | ||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 330'000 km | 320'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 3 gadi | 6 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Polo, Seat Ibiza, Seat Arosa | Izmantots arī Ford Fiesta | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Volkswagen Lupo dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.53 m | 3.62 m | |
| Platums: | 1.64 m | 1.63 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.37 m | |
| Volkswagen Lupo ir par 9 cm īsāks nekā Ford KA, par 1 cm platāks, savukārt augstumā Volkswagen Lupo ir par 9 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 130 litri | 186 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
830 litri | 724 litri | |
| Volkswagen Lupo bagāžas nodalījuma tilpums ir par 56 litriem mazāks nekā Ford KA. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Volkswagen Lupo (par 106 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 9.8 metri | 9.8 metri | |
| Pilna masa (kg): | 1`340 | 1`265 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | virs vidējās | zema | |
| Volkswagen Lupo ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Ford KA nopietni defekti konstatēti apmēram 40 procentos gadījumu biežāk nekā Volkswagen Lupo, attiecīgi Volkswagen Lupo kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 1000 | 800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Volkswagen Lupo ir
|
Ford KA ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||