Volkswagen Lupo 1999 vs Renault Clio 1998
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.2 Dīzelis | 1.4 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 61 ZS | 75 ZS | |
| Griezes moments: | 140 NM | 114 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 14.5 sekundes | 12.1 sekundes | |
|
Renault Clio ir dinamiskāka braukšana. Volkswagen Lupo dzinēja jauda ir par 14 ZS mazāka nekā Renault Clio, taču griezes moments ir par 26 NM lielāks nekā Renault Clio. Mazākas jaudas dēļ Volkswagen Lupo sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.4 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 3.0 | 6.8 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 4.0 l/100km | 6.6 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Volkswagen Lupo ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Volkswagen Lupo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 3.8 litriem mazāks nekā Renault Clio, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Volkswagen Lupo var ietaupīt 570 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Volkswagen Lupo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.6 litriem mazāks nekā Renault Clio. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 34 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1130 km kombinētajā ciklā | 730 km kombinētajā ciklā | |
| 1250 km ārpus pilsētas | 890 km ārpus pilsētas | ||
| 850 km ar reālo patēriņu | 750 km ar reālo patēriņu | ||
| Volkswagen Lupo ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 16 gadi | 14 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Audi A2, Seat Arosa | Izmantots arī Renault Megane | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Volkswagen Lupo varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Volkswagen Lupo dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.53 m | 3.77 m | |
| Platums: | 1.62 m | 1.64 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.42 m | |
|
Volkswagen Lupo ir mazāks, bet nedaudz augstāks. Volkswagen Lupo ir par 24 cm īsāks nekā Renault Clio, par 2 cm šaurāks, savukārt augstumā Volkswagen Lupo ir par 4 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 130 litri | 255 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
830 litri | 1035 litri | |
|
Renault Clio ir vairāk vietas bagāžai. Volkswagen Lupo bagāžas nodalījuma tilpums ir par 125 litriem mazāks nekā Renault Clio. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Renault Clio (par 205 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.3 metri | 10.3 metri | |
| Pilna masa (kg): | 1`210 | 1`505 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | virs vidējās | zema | |
| Volkswagen Lupo ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Renault Clio nopietni defekti konstatēti apmēram 35 procentos gadījumu biežāk nekā Volkswagen Lupo, attiecīgi Volkswagen Lupo kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 1200 | 800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Volkswagen Lupo ir
|
Renault Clio ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||