Volkswagen Polo 2001 vs Skoda Fabia 2003
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.9 Dīzelis | 1.9 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 100 ZS | 130 ZS | |
| Griezes moments: | 240 NM | 310 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.7 sekundes | 9.6 sekundes | |
|
Skoda Fabia ir dinamiskāka braukšana. Volkswagen Polo dzinēja jauda ir par 30 ZS mazāka nekā Skoda Fabia, savukārt griezes moments ir par 70 NM mazāks nekā Skoda Fabia. Mazākas jaudas dēļ Volkswagen Polo sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.1 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.9 | 5.6 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.4 l/100km | 5.6 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Volkswagen Polo ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Volkswagen Polo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem mazāks nekā Skoda Fabia, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Volkswagen Polo var ietaupīt 105 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Volkswagen Polo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem mazāks nekā Skoda Fabia. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 45 litri | 45 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 910 km kombinētajā ciklā | 800 km kombinētajā ciklā | |
| 1120 km ārpus pilsētas | 1000 km ārpus pilsētas | ||
| 830 km ar reālo patēriņu | 800 km ar reālo patēriņu | ||
| Volkswagen Polo ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.90 m | 3.96 m | |
| Platums: | 1.65 m | 1.65 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.45 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Volkswagen Polo ir par 6 cm īsāks nekā Skoda Fabia, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Volkswagen Polo ir par 1 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 260 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | 10.5 metri | |
| Volkswagen Polo apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem lielāks nekā Skoda Fabia. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | nav datu | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | zem vidējās | vidēja | |
| Skoda Fabia ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Volkswagen Polo nopietni defekti konstatēti apmēram 10 procentos gadījumu biežāk nekā Skoda Fabia, attiecīgi Skoda Fabia kvalitāte varētu būt nedaudz augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 1200 | 1000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Volkswagen Polo ir
|
Skoda Fabia ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||