Volvo V40 2016 vs BMW 1 sērija 2015
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 120 ZS | 224 ZS | |
| Griezes moments: | 280 NM | 450 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.5 sekundes | 6.3 sekundes | |
|
BMW 1 sērija ir dinamiskāka braukšana. Volvo V40 dzinēja jauda ir par 104 ZS mazāka nekā BMW 1 sērija, savukārt griezes moments ir par 170 NM mazāks nekā BMW 1 sērija. Mazākas jaudas dēļ Volvo V40 sasniedz 100 km/h ātrumu par 4.2 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 3.7 | nav datu | |
| Degvielas bākas tilpums: | 40 litri | 52 litri | |
| 740 km ar reālo patēriņu | 810 km ar reālo patēriņu | ||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Volvo V40) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 1 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 330'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Volvo V40 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 4 gadi | 10 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Volvo V40 Cross Country | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā BMW 3 sērija, BMW X5, BMW X3, BMW 2 sērija | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā BMW 1 sērija varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| BMW 1 sērija dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.37 m | 4.33 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.77 m | |
| Augstums: | 1.44 m | 1.42 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Volvo V40 ir par 4 cm garāks nekā BMW 1 sērija, par 4 cm platāks, savukārt augstumā Volvo V40 ir par 2 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 335 litri | 360 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1500 litri | 1200 litri | |
| Neskatoties uz lielāku auto garumu, Volvo V40 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 25 litriem mazāks nekā BMW 1 sērija. Tas varētu liecināt, ka Volvo V40 vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Volvo V40 (par 300 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.8 metri | 10.9 metri | |
| Volvo V40 apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem mazāks nekā BMW 1 sērija. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`995 | 1`995 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | virs vidējās | vidēja | |
| Volvo V40 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs BMW 1 sērija nopietni defekti konstatēti apmēram 40 procentos gadījumu biežāk nekā Volvo V40, attiecīgi Volvo V40 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 13 000 | 11 600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Volvo V40 ir
|
BMW 1 sērija ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||