Ford Fiesta 2008 atsauksmes
Laba kompakta mašīna, tieši domāta sievietei.
Durvju gumijas ir tālāk uz iekšpusi, un tāpēc slapjā laikā vienmēr sliekšņi ir netīri un arī durvju ailes man iepriekšējā bija Toyota Corolla-tadas problēmas nebija. Fordiņš salonā arī nedaudz paskaļš-to izraisa plastmasas daļas durvīs
| Iegādes gads: | 2013 auto vecums 3 gadi) | Lietošanas ilgums | 14`000 kilometri (3 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 5.0 litri uz 100km (braucot ap 90% pilsētā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Maza, žiperīga un uzticama. Ļoti ērta, neraugoties uz nelielo izmēru.
Nekādu mīnusu nav. Motora spilvena nomaiņa gan, protams, bija pārsteigums, bet nezinu īsti, vai tajā varu vainot pašu auto.
| Iegādes gads: | 2011 auto vecums 3 gadi) | Lietošanas ilgums | 55`000 kilometri (5 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 5.0 litri uz 100km (braucot ap 90% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 330 € (ap 66 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
| Iegādes gads: | 2013 jauns auto) | Lietošanas ilgums | 60`000 kilometri (2 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 4.3 litri uz 100km (braucot ap 30% pilsētā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
mazs jaudigs
saites katru gadu mainas
Laba vadāmība. Izturīga piekare. Pēc 240000 km priekšā vēl oriģinālie sailentbloki, kaut daudz braukšanas pa zemes ceļiem. Kārbai - robotam vēl oriģinālais sajūgs. Laba pārredzamība. Visumā pret rūsu noturīga virsbūve.
Skaļa, nav nekādas skaņas izolācijas. Robots raustīgs, bet var pierast kā ar to apieties. Ēd eļļu - ap 100 g uz 1000 km.
| Iegādes gads: | 2015 auto vecums 9 gadi) | Lietošanas ilgums | 80`000 kilometri (7 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 7.0 litri uz 100km (braucot ap 40% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 620 € (ap 88 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Ideāls auto gan pilsētai, gan ārpus, jo mazs, manevrējošs un ekonomisks, gan pietiekoši komfortabls. Nenogurstu pat ilgstošos pārbraucienos. Garajiem braucieniem gan vēlams elkoņu balsts, kas šīs klases auto (lietotiem) ir retums. Ja vēlaties izspiest 4,3 vidējo patēriņu no 1 litra ECOboost, nāksies patiesi iespringt uz ripināšanos neitrālajā pie pirmās izdevības. Būsim reāli - zem 5,1 litriem vidēji būs grūti palīst.
Pēc 50 000 km nekas nav izgrabējis, ritošā ideālā kārtībā. Ar dzinēju problēmu nav. 1L ECOboost ir atzīts kā viens no Ford veiksmīgākajiem dzinēju modeļiem, kas tika izķidāts pēc testos nobrauktajiem 300 000 km un nekādas mega problēmas netika konstatētas.
Ja augumā esiet virs 1.8m, tad rēķinieties, ka aiz jums sēdēt varēs tikai bērneļi vai arī būs jāpieraujas tuvāk stūrei.
Lai vai kā, esmu happy happy happy ar savu mazo kompakto mašīnīti...turklāt tā ir vizuāli pievilcīga!
Nav daudz ko piebilst no negatīvās puses, ja nu vienīgi to, ka norādītais vidējais degvielas patēriņš 4,3l ir diezgan utopisks.
| Iegādes gads: | 2016 auto vecums 1 gads) | Lietošanas ilgums | 50`000 kilometri (2 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 5.2 litri uz 100km (braucot ap 40% pilsētā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
| Iegādes gads: | 2008 auto vecums 3 gadi) | Lietošanas ilgums | 120`000 kilometri (10 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 7.0 litri uz 100km (braucot ap 60% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 1340 € (ap 134 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto