Renault Megane 1999 Hečbeks

Šī Renault Megane paaudze tika ražota no 1999.gada janvāra līdz 2002.gada novembrim. Mums ir informācija par 9 šīs paaudzes modifikācijām. Auto tika ražots tikai ar priekšējo riteņu piedziņu.

Šim Renault pieejami četri benzīna dzinēji ar tilpumu no 1.4 līdz 1.8 litriem un jaudu no 75 līdz 115 zirgspēkiem un trīs dīzeļdzinēji ar tilpumu 1.9 litri un jaudu no 65 līdz 102 zirgspēkiem. Latvijā Renault Megane visbiežāk sastopams ar 1.6 litru benzīna dzinēju, bet pietiekami populārs ir arī 1.4 litru benzīna dzinējs. Visiem dzinējiem sadales vārpsta tiek piedzīta ar siksnu, kas salīdzinot ar ķēdes piedziņu prasa biežāku servisu, taču siksnas nomaiņa ir lētāka kā arī šie dzinēji parasti ir nedaudz ekonomiskāki un klusāki (Kas ir dzinēja ķēde un siksna?).
Auto pieejams gan ar manuālo (7 versijas), gan automātisko (2 versijas) pārnesumu kārbu.

Visas Renault Megane 1999 hečbeka foto

Renault Megane 1999 hečbeka vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā benzīna motoram ir no 6.6 līdz 7.7 litriem uz 100km, savukārt dīzelim - no 5.2 līdz 6.2 litriem uz 100km. Ekonomiskākā Renault Megane 1999 hečbeka benzīna versija ir Renault Megane 1.4 e, kas vidēji patērē 6.6 litrus benzīna uz 100 km. Savukārt ekonomiskākais Renault Megane 1999 hečbeka dīzelis - Renault Megane 1.9 DCi uz 100 kilometriem patērē 5.2 litrus dīzeldegvielas.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais Renault Megane degvielas patēriņš vidēji ir par aptuveni par 6 procentiem lielāks kā ražotāja norādītais (vidēji +9% benzīna motoriem un +3% dīzeļdegvielas motoriem). Precīzāku katra modeļa reālo patēriņu meklē izvēloties konkrētu Renault Megane modifikāciju

Renault Megane 1999 hečbeka CO2 izmešu daudzums benzīna motoram ir no 156 līdz 174 gramiem uz kilometru, savukārt dīzelim - no 139 līdz 163 gramiem uz kilometru. No Renault Megane ar benzīna dzinējiem vismazākā CO2 emisija ir Renault Megane 1.4 16V, kas vidēji saražo 156 gramus CO2 uz kilometru. Savukārt no Renault Megane dīzeļiem vismazāk CO2 izplata Renault Megane 1.9 DCi - 139 gramus uz km.

Visātrāk līdz 100 km/h - 8.9 sekundēs ieskrienas Renault Megane 1.8 16V versija, savukārt visgausākais ir Renault Megane 1.9 D, kurš šo ātrumu sasniedz 17.9 sekundēs. Augstākais maksimālais ātrums 199 km/h ir 1.8 benzīna 4 cilindru 115 zirgspēku versijai (Renault Megane 1.8 16V).

Renault Megane garums ir 416 cm, tas ir vidēja izmēra auto. Salīdzinājumam - Renault Megane ir par 2 cm garāks nekā Ford Escort hečbeks, savukārt 2 cm īsāks nekā Toyota Corolla hečbeks. Renault Megane svars (pilna masa) ir no 1580 līdz 1685 kg (atkarībā no modifikācijas), kas ir aptuveni tāds pats kā vidēji šī vecuma un klases automobiļiem. Renault Megane bagāžnieka tilpums ir 348 litri, nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus bagāžnieka tilpumu var palielināt līdz 1210 litriem.

Šis Renault ir vidējā cenu grupā, Latvijā to var iegādāties vidēji par 900 €. Saskaņā ar lietotāju atsauksmēm, vidējās Renault Megane remontu izmaksas gadā ir ap 45 €. Mūsu lietotājiem, kuri rēķinājuši šīs paaudzes Renault Megane 1999 ekspluatācijas izmaksas, tās vidēji bijušas 2200 € gadā, savukārt viens kilometrs izmaksājis 0.21 €. Degvielas izmaksas aprēķinātas ap 53%, savukārt remonta un apkopes izdevumi - apmēram 25% no kopējām izmaksām Mums ir lielisks auto izmaksu kalkulators, aprēķiniet Jūsu situācijai un braukšanas paradumiem atbilstošās Renault Megane lietošanas izmaksas šeit. Vairāk par Renault Megane cenām un izmaksām lasiet zemāk.

Renault Megane modifikācijas

Renault Megane cenas

Renault Megane 1999 - 2002 hečbeka cena Latvijā (šai paaudzei) ir no 400 € līdz 1500 €.
Salīdzinot ar analoģiska vecuma un klases auto Renault Megane cena ir stipri zem vidējās - Renault Megane ir aptuveni par 13 procentiem lētāks nekā vidēji šī vecuma hečbeki (skat hečbeku 1999 - 2002 cenu salīdzinājumu).