Renault Megane 2020 Universāls
Ļoti laba vadāmība, kontrole un saķere. Ērta sēdpozīcija ar labiem salona materiāliem attiecībā pret cenu. Baudāma oriģinālā audio sistēma un laba navigācija ar pārklājumu. Vizuālais dizains un aizmugures lampas. Auto vakarā piesaista milzīgu uzmanību. Priekš 115hp ļoti žiperīgs.
visas Renault Megane atsauksmes
Šī Renault Megane paaudze tiek ražota kopš 2020.gada janvāra. Mums ir informācija par 7 šīs paaudzes modifikācijām. Auto ir pieejams tikai ar priekšējo riteņu piedziņu.
Šim Renault pieejami trīs benzīna dzinēji ar tilpumu 1.3 litri un jaudu no 115 līdz 160 zirgspēkiem un viens dīzeļdzinējs ar tilpumu 1.5 litri un jaudu 115 ZS un viens hibrīdmotors ar jaudu 92 ZS. Latvijā Renault Megane visbiežāk sastopams ar 1.5 litru dīzeļdzinēju, pārējie dzinēji ir sastopami salīdzinoši reti, nākamais populārākais ir 1.3 litru benzīna dzinējs.
Auto var iegādāties gan ar manuālo (3 versijas), gan automātisko (4 versijas) pārnesumu kārbu.
Renault Megane 2020 universāla vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā ir apmēram Array litri uz 100km. Ekonomiskākā Renault Megane 2020 universāla versija ir , kas patērē Array litrus uz 100 km kombinētajā (pilsētas un šosejas) režīmā.
Visātrāk līdz 100 km/h - 8.6 sekundēs ieskrienas Renault Megane 1.3 TCe versija, savukārt visgausākais ir Renault Megane 1.5 Blue dCi, kurš šo ātrumu sasniedz 11.4 sekundēs. Augstākais maksimālais ātrums 205 km/h ir 1.3 benzīna 4 cilindru 140 zirgspēku versijai (Renault Megane 1.3 TCe) un 2 citām versijām.
Renault Megane garums ir 463 cm, tas ir paliels auto. Salīdzinājumam - Renault Megane ir par 6 cm garāks nekā Volkswagen Golf universāls, savukārt 4 cm īsāks nekā Ford Focus universāls. Renault Megane svars (pilna masa) ir no 1857 līdz 2131 kg (atkarībā no modifikācijas), šis auto ir par aptuveni 5 procentiem smagāks nekā vidēji šī vecuma un klases spēkrati.
Šis Renault ir relatīvi lēts, Latvijā to var iegādāties vidēji par 18 500 €. Vairāk par Renault Megane cenām un izmaksām lasiet zemāk.
Renault Megane modifikācijas
Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba |
---|---|---|---|---|
Renault Megane 2020 1.3 TCe
Ekonomiskākā benzīna versija pēc reālā patēriņa |
1.3 Benzīns | 115 ZS | - | Manuālā (6) |
Renault Megane 2020 1.3 TCe | 1.3 Benzīns | 140 ZS | - | Manuālā (6) |
Renault Megane 2020 1.3 TCe | 1.3 Benzīns | 140 ZS | - | Automāts (7) |
Renault Megane 2020 1.3 TCe
Dinamiskākā versija - 100 km/h 8.6 sekundēs |
1.3 Benzīns | 160 ZS | - | Automāts (7) |
Renault Megane 2020 1.5 Blue dCi
Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija pēc reālā patēriņa |
1.5 Dīzelis | 115 ZS | - | Manuālā (6) |
Renault Megane 2020 1.5 Blue dCi | 1.5 Dīzelis | 115 ZS | - | Automāts (7) |
Renault Megane 2020 1.6 E-TECH | 1.6 Hibrīds | 92 ZS | - | Automāts |
Renault Megane cenas
Renault Megane 2020 universāla cena Latvijā (šai paaudzei) ir no 12500 € līdz 28000 €.
Salīdzinot ar analoģiska vecuma un klases auto Renault Megane cena ir ļoti zema - Renault Megane ir aptuveni par 29 procentiem lētāks nekā vidēji šī vecuma universāli (skat universālu 2020 - 2024 cenu salīdzinājumu). Neskatoties uz zemo cenu Renault Megane kvalitāte ir virs vidējās (skat. zemāk), tāpēc šis Renault varētu būt izdevīgs pirkums.
Gads | Zemākā | Vidējā | Augstākā | Piedāvājums |
---|---|---|---|---|
Renault Megane 2023 cena | 25 000 € | 26 500 € | 28 000 € | |
Renault Megane 2022 cena | 19 500 € | 22 000 € | 24 000 € | |
Renault Megane 2021 cena | 13 000 € | 13 500 € | 14 000 € | |
Renault Megane 2020 cena | 12 500 € | 13 000 € | 13 500 € |
Renault Megane kopējās lietošanas izmaksas
Cik reāli izmaksā Renault Megane?
Renault Megane 2020 kopējo lietošanas izmaksu kalkulators
Aprēķiniet Renault Megane kopējās lietošanas izmaksas, ieskaitot iegādes, apdrošināšanas, tehnisko apkopju izmaksas, kā arī nodokļus un citas izmaksas
Renault Megane nobraukums
Lai aprēķinātu aptuveno Renault Megane nobraukumu, lūdzu izvēlieties ražošanas gadu
2020 2021 2022 2023
Renault Megane 2020 universāla papildaprīkojums
Parāda cik bieži šai Renault Megane paaudzei ir pieejams minētais papildaprīkojums
100% Klimata kontrole
90% Lietus sensors
90% Metālikas krāsa
50% Kondicionieris
40% Ksenona gaismas
20%
Renault Megane 2020 universāla fotogrāfijas
Renault Megane 2020 līdzīgi auto
Līdzīgi un visbiežāk ar Renault Megane 2020 salīdzinātie auto. Klikšķiniet uz attēla, lai apskatītu attiecīgā auto tehniskos parametrus vai uz saites "Salīdzini..." lai salīdzinātu automobiļus.
- labāka manevrētspēja
- pieejami benzīna un dīzeļa motori
- ietilpīgāks bagāžnieks
- labāka manevrētspēja
- ietilpīgāks bagāžnieks
- zemāka cena
- zemāka cena
- pieejami benzīna un dīzeļa motori
- ietilpīgāks bagāžnieks
- labāka manevrētspēja
- pieejami benzīna un dīzeļa motori
- pieejams ar 4x4 piedziņu
- pieejams ar 4x4 piedziņu
- labāka manevrētspēja
- tikai automātiskā pārnesumu kārba
- pieejami tikai benzīna motori
Atsauksmes par Renault Megane
Kopā 14 atsauksmes par Renault Megane
Zemāk atradīsi atsauksmes par citu gadu ražojuma Renault Megane automobiļiem.
Ļoti laba vadāmība, kontrole un saķere. Ērta sēdpozīcija ar labiem salona materiāliem attiecībā pret cenu. Baudāma oriģinālā audio sistēma un laba navigācija ar pārklājumu. Vizuālais dizains un aizmugures lampas. Auto vakarā piesaista milzīgu uzmanību. Priekš 115hp ļoti žiperīgs.
Ritošā daļa visu laiku sagādā ļoti nopietnas problēmas. To vien dari kā dzīvo pa garantijas remontiem, turklāt nobraukti tikai 23000 un ļoti saudzīgi pa labiem asfalta ceļiem. Secinājumus izdarīt pašiem.
Kopumā viss kas bijis neskaitot parastas apkopes līdz 23000km un 2 gadu laikā no iegādes ir uzskaitīts:
1) Visu šo jauno auto lukturos (LED vai halogēna) mitrā laikā iekšā veidojas stiprs kondensāts kas samazina gaismas efektivitāti un pretīgi izskatās - Garantija apgalvo ka tas ir normāli, kas protams ir muļķības. Vismaz mitrums pilnībā pazūd 1h laikā, kad paliek sausāks laiks un nepaliek nekādas mitruma pēdas.
2) Trūkstoša izpūtēja stiprinājuma uzstādīšana. (par samaksu) Ražotājs tieši sedaniem to neuzstāda, taču bez viņa izpūtējs iet pa gaisu dauzot apakšas pannu. Absurda rīcība jo auto apakša ne ar ko neatšķiras piemēram no universāļa vai hečbeka apakšas kuriem liek stiprinājumu.
3) Nokritušas karstuma pannas pielikšana. Pie šīs problēmas piefiksēju 2. punktu par stiprinājumu. Pannu nosita izpūtējs.
4) Priekšējās sviras maiņa. Nesaprotamu iemeslu dēļ nenormāli krakšķēja pie jebkādas kustības.
5) Kloķvārpstas impulsa devēja maiņa. Auto vnk uz ceļa nobruka un darbojās ar šausmīgu raustīšanos neuzņemot ātrumu. Veiksme, ka ne uz apdzīšanas momentu.
6) Salonā (aizmugurējā) apgaismojuma bloka maiņa. Lampiņas dega kā jaungada eglīte. Kontakti pat nebija sastiprināti. Vājība visiem šiem auto- pilns internets.
7) Salona LED gaismu svītras (amber-light) kuras ir durvīs un panelī. Nevienmērīgi deg un raustās. - Garantija atteikta jo nevar pamanīt problēmu tieši tad kad tās raustās.
8) Regulāri sīki elektronikas gļuki. Piemēram viss ir ok, bet tad mūziku vsp vairs nedzird, bet rāda ka skan (radio, flash utt). Jārestartē auto ar visu kompi, vai ieslēdz auto, bet pats kompis ar ekrānu vsp neieslēdzas. Atkal jārestartē auto, jo bez tā arī gaisu mašīnā nepūš.
9) Aizmugures miglas luktura piestiprināšana. Iekšā buferī guļ, bet tas nav bijis piestiprināts. Pieskaroties kustās pa 1cm.
10) Salona atpakaļskata spogulim ļoti grab plastmasas korpuss. Jāstūķē kādu papīru iekšā lai negrab.
11) Visi auto amortizatori ir kaut kādi mēsli. Nenormāli grab (joprojām) mainīti pa garantiju jau 2 reizes, bet problēma nepazūd jo mēslu mainot ar mēslu problēma nevar pazust. Kad gaisa temperatūra ir zemāka kā +8 grādi, tad viņi perfekti strādā, bet nenormāli klab. Par ziemu vsp nerunāsim, jau kurls palieku salonā. :D (Problēma viņiem ir tieši graboņā kura rodās pie zemākas temperatūras, nevis to teh. darbībā)
Nobraukšu līzingu un atdošu auto atpakaļ. :)
Iegādes gads: | 2017 jauns auto) | Lietošanas ilgums | 23`000 kilometri (2 gadi) |
---|---|---|---|
Vidējais degvielas patēriņš: | 6.1 litri uz 100km (braucot ap 40% pilsētā) |
Draugam šo auto neieteiktu