SAAB 9-3 2010 Kabriolets

Šī SAAB 9-3 paaudze tika ražota no 2010.gada janvāra līdz 2011.gada janvārim. Mums ir informācija par 8 šīs paaudzes modifikācijām. Auto tika ražots tikai ar priekšējo riteņu piedziņu.

Šim SAAB pieejami divi benzīna dzinēji ar tilpumu 2.0 litri un jaudu no 175 līdz 210 zirgspēkiem un viens dīzeļdzinējs ar tilpumu 1.9 litri un jaudu no 160 līdz 180 zirgspēkiem. Latvijā SAAB 9-3 visbiežāk sastopams ar 1.9 litru dīzeļdzinēju, bet pietiekami populārs ir arī 2.0 litru benzīna dzinējs.
Auto pieejams gan ar manuālo (4 versijas), gan automātisko (4 versijas) pārnesumu kārbu.

Visas SAAB 9-3 2010 kabrioleta foto

SAAB 9-3 2010 kabrioleta vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā benzīna motoram ir no 8 līdz 10 litriem uz 100km, savukārt dīzelim - no 5.2 līdz 6.6 litriem uz 100km. Ekonomiskākā SAAB 9-3 2010 kabrioleta benzīna versija ir Saab 9-3 Cabriolet 2.0 Turbo, kas vidēji patērē 8 litrus benzīna uz 100 km. Savukārt ekonomiskākais SAAB 9-3 2010 kabrioleta dīzelis - Saab 9-3 Cabriolet 1.9 TTiD uz 100 kilometriem patērē 5.2 litrus dīzeldegvielas.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais SAAB 9-3 degvielas patēriņš vidēji ir tāds pats kā ražotāja norādītais. Precīzāku katra modeļa reālo patēriņu meklē izvēloties konkrētu SAAB 9-3 modifikāciju

SAAB 9-3 2010 kabrioleta CO2 izmešu daudzums benzīna motoram ir no 176 līdz 214 gramiem uz kilometru, savukārt dīzelim - no 137 līdz 162 gramiem uz kilometru. No SAAB 9-3 ar benzīna dzinējiem vismazākā CO2 emisija ir Saab 9-3 Cabriolet 2.0, kas vidēji saražo 176 gramus CO2 uz kilometru. Savukārt no SAAB 9-3 dīzeļiem vismazāk CO2 izplata Saab 9-3 Cabriolet 1.9 TTiD - 137 gramus uz km.

Visātrāk līdz 100 km/h - 8 sekundēs ieskrienas Saab 9-3 Cabriolet 2.0 Turbo versija, savukārt visgausākais ir Saab 9-3 Cabriolet 1.9 TTiD, kurš šo ātrumu sasniedz 10.7 sekundēs. Augstākais maksimālais ātrums 225 km/h ir 2.0 benzīna 210 zirgspēku versijai (Saab 9-3 Cabriolet 2.0 Turbo) un 2.0 benzīna 210 zirgspēku versijai (Saab 9-3 Cabriolet 2.0 Turbo).

SAAB 9-3 garums ir 465 cm, tas ir paliels auto. Salīdzinājumam - SAAB 9-3 ir par 2 cm garāks nekā Volvo S60, savukārt 4 cm īsāks nekā Mazda 6 hečbeks. SAAB 9-3 svars (pilna masa) ir no 2040 līdz 2140 kg (atkarībā no modifikācijas), šis auto ir par aptuveni 7 procentiem smagāks nekā vidēji šī vecuma un klases spēkrati. SAAB 9-3 bagāžnieka tilpums ir 235 litri.

Šis SAAB ir ļoti lēts savā klasē, Latvijā to var iegādāties vidēji par 4800 €. Saskaņā ar lietotāju atsauksmēm, vidējās SAAB 9-3 remontu izmaksas gadā ir ap 600 €. Mūsu lietotājiem, kuri rēķinājuši šīs paaudzes SAAB 9-3 2010 ekspluatācijas izmaksas, tās vidēji bijušas 2600 € gadā, savukārt viens kilometrs izmaksājis 0.19 €. Degvielas izmaksas aprēķinātas ap 58%, savukārt remonta un apkopes izdevumi - apmēram 23% no kopējām izmaksām Mums ir lielisks auto izmaksu kalkulators, aprēķiniet Jūsu situācijai un braukšanas paradumiem atbilstošās SAAB 9-3 lietošanas izmaksas šeit. Vairāk par SAAB 9-3 cenām un izmaksām lasiet zemāk.

SAAB 9-3 modifikācijas

SAAB 9-3 cenas

SAAB 9-3 2010 - 2011 kabrioleta cena Latvijā (šai paaudzei) ir no 3500 € līdz 6000 €.
Salīdzinot ar analoģiska vecuma un klases auto SAAB 9-3 cena ir ļoti zema - SAAB 9-3 ir aptuveni par 52 procentiem lētāks nekā vidēji šī vecuma kabrioleti (skat kabrioletu 2010 - 2011 cenu salīdzinājumu). Neskatoties uz zemo cenu SAAB 9-3 kvalitāte ir virs vidējās (skat. zemāk), tāpēc šis SAAB varētu būt izdevīgs pirkums.