Hyundai i30 2012 Universāls

Šī Hyundai i30 paaudze tika ražota no 2012.gada janvāra līdz 2015.gada decembrim. Mums ir informācija par 10 šīs paaudzes modifikācijām. Auto tika ražots tikai ar priekšējo riteņu piedziņu.

Šim Hyundai pieejami trīs benzīna dzinēji ar tilpumu no 1.4 līdz 1.6 litriem un jaudu no 100 līdz 135 zirgspēkiem un trīs dīzeļdzinēji ar tilpumu no 1.4 līdz 1.6 litriem un jaudu no 90 līdz 128 zirgspēkiem. Latvijā Hyundai i30 visbiežāk sastopams ar 1.6 litru dīzeļdzinēju, pārējie dzinēji ir sastopami salīdzinoši reti, nākamais populārākais ir 1.4 litru dīzeļdzinējs.
Auto pieejams gan ar manuālo (6 versijas), gan automātisko (4 versijas) pārnesumu kārbu.

Visas Hyundai i30 2012 universāla foto

Hyundai i30 2012 universāla vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā benzīna motoram ir no 5.8 līdz 6.9 litriem uz 100km, savukārt dīzelim - no 4.1 līdz 5.6 litriem uz 100km. Ekonomiskākā Hyundai i30 2012 universāla benzīna versija ir Hyundai i30 Wagon 1.6, kas vidēji patērē 5.8 litrus benzīna uz 100 km. Savukārt ekonomiskākais Hyundai i30 2012 universāla dīzelis - Hyundai i30 1.4 CRDi uz 100 kilometriem patērē 4.1 litrus dīzeldegvielas.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais Hyundai i30 degvielas patēriņš vidēji ir par aptuveni par 24 procentiem lielāks kā ražotāja norādītais (vidēji +17% benzīna motoriem un +31% dīzeļdegvielas motoriem). Precīzāku katra modeļa reālo patēriņu meklē izvēloties konkrētu Hyundai i30 modifikāciju

Hyundai i30 2012 universāla CO2 izmešu daudzums benzīna motoram ir no 130 līdz 160 gramiem uz kilometru, savukārt dīzelim - no 110 līdz 149 gramiem uz kilometru. No Hyundai i30 ar benzīna dzinējiem vismazākā CO2 emisija ir Hyundai i30 Wagon 1.6, kas vidēji saražo 130 gramus CO2 uz kilometru. Savukārt no Hyundai i30 dīzeļiem vismazāk CO2 izplata Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi - 110 gramus uz km.

Visātrāk līdz 100 km/h - 9.9 sekundēs ieskrienas Hyundai i30 Wagon 1.6 versija, savukārt visgausākais ir Hyundai i30 1.4 CRDi, kurš šo ātrumu sasniedz 13.5 sekundēs. Augstākais maksimālais ātrums 193 km/h ir 1.6 dīzeļdegvielas 4 cilindru 128 zirgspēku versijai (Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi).

Hyundai i30 garums ir 450 cm, tas ir paliels auto. Salīdzinājumam - Hyundai i30 ir par 3 cm garāks nekā Ford Focus universāls, savukārt 2 cm īsāks nekā Opel Astra universāls. Hyundai i30 svars (pilna masa) ir no 1820 līdz 1940 kg (atkarībā no modifikācijas), kas ir aptuveni tāds pats kā vidēji šī vecuma un klases automobiļiem. Hyundai i30 bagāžnieka tilpums ir 528 litri, nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus bagāžnieka tilpumu var palielināt līdz 1642 litriem.

Šis Hyundai ir vidējā cenu grupā, Latvijā to var iegādāties vidēji par 5500 €. Mūsu lietotājiem, kuri rēķinājuši šīs paaudzes Hyundai i30 2012 ekspluatācijas izmaksas, tās vidēji bijušas 2800 € gadā, savukārt viens kilometrs izmaksājis 0.17 €. Degvielas izmaksas aprēķinātas ap 49%, savukārt remonta un apkopes izdevumi - apmēram 22% no kopējām izmaksām Mums ir lielisks auto izmaksu kalkulators, aprēķiniet Jūsu situācijai un braukšanas paradumiem atbilstošās Hyundai i30 lietošanas izmaksas šeit. Vairāk par Hyundai i30 cenām un izmaksām lasiet zemāk.

Hyundai i30 modifikācijas

Hyundai i30 drošība

Drošības testos Hyundai i30 ir ieguvis 5 zvaigznes no piecām, tā drošība ir ļoti augsta.
Pieaugušo (vadītāja un pasažieru) drošība Hyundai i30 saņēmusi ļoti labu vērtējumu 90 no 100, bērnu drošība: ļoti labu vērtējumu - 90 no 100, par gājēju aizsardzību Hyundai i30 saņēmis 67 no 100.
Hyundai i30 drošības aprīkojums novērtēts kā ļoti labs - 86 procenti no 100.

Hyundai i30 cenas

Hyundai i30 2012 - 2015 universāla cena Latvijā (šai paaudzei) ir no 4000 € līdz 7000 €.
Salīdzinot ar analoģiska vecuma un klases auto Hyundai i30 cena ir zem vidējās - Hyundai i30 ir aptuveni par 15 procentiem lētāks nekā vidēji šī vecuma universāli (skat universālu 2012 - 2015 cenu salīdzinājumu). Iespējams zemā cena skaidrojama ar Hyundai i30 zemo kvalitāti (skat. zemāk), tāpēc iesakām rūpīgi novērtēt iegādājamo auto un neizvēlēties to tikai pēc lētākās cenas.