Kia Rio 2011 1.4
Kia RIO 2011 1.4 benzīns apraksts
Sedans Kia Rio 2011 1.4 tika ražots no 2011.gada janvāra līdz 2015.gada janvārim. Tas aprīkots ar četru cilindru 1.4 litru benzīna dzinēju, kas attīsta 107 zirgspēku jaudu pie 6300 apgriezieniem minūtē un griezes momentu 135 Nm (ņūtonmetri) pie 5000 apgriezieniem minūtē.
Šim 4 cilindru 16 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina ķēde (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir degvielas iešprice, tas ir atmosfēriskais dzinējs (bez turbīnas). Ir pieejamas Euro 4 un Euro 5 emisiju standartiem atbilstošas dzinēja versijas. Dzinēja resurss (nobraukums līdz nepieciešami nopietni remontdarbi vai kapitālais remonts) vidēji ir no 190 līdz 330 tūkstošiem kilometru. Jāņem vērā, ka atkarībā no apkopes dzinēja dzīves ilgums var būt gan lielāks, gan mazāks.
Vairāk informācijas par dzinēju
Šis dzinējs kopumā ir uzticams.
Agrīnās versijas bija aprīkotas ar masīvu izplūdes kolektoru, taču ap 2010. gadu to aizstāja ar kompaktu katalizatora kolektoru. Ja katalizators ...
Šim Kia RIO 1.4 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 0W-30, 5W-30 un eļļas tilpums dzinējā ir 3.7 litri.
Kia Rio 2011 1.4 ir priekšējo riteņu piedziņa (FWD) un automātiskā pārnesumu kārba ar 4 pārnesumiem.
100 kilometru stundā ātrumu Kia Rio 2011 1.4 sasniedz 13.5 sekundēs. Auto maksimālais ātrums ir 175 km/h.
Šī Kia Rio 2011 1.4 degvielas patēriņš kombinētajā režīmā (braucot gan pilsētā, gan ārpus pilsētas) ir 6.4 litri uz 100km, degvielas patēriņš pilsētā - 8.5 l/100km, degvielas patēriņš ārpus pilsētas - 5.2 l/100km. Degvielas bākas tilpums ir 43 litri, tātad kombinētajā režīmā ar vienu bāku varēsiet nobraukt līdz 660 kilometriem, savukārt braucot tikai ārpus pilsētas - pat līdz 820 kilometriem.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais šī Kia degvielas patēriņš ikdienā ir vidēji 8.5 litri uz 100 km, kas ir par 33% vairāk, nekā ražotāja norādītais. Vairāk - Reālais Kia RIO degvielas patēriņš.
Kia RIO drošība
Drošības testos Kia RIO ir ieguvis 5 zvaigznes no piecām, tā drošība ir ļoti augsta.
Pieaugušo (vadītāja un pasažieru) drošība Kia RIO saņēmusi lielisku vērtējumu 92 no 100, bērnu drošība: ļoti labu vērtējumu - 84 no 100, par gājēju aizsardzību Kia RIO saņēmis 46 no 100.
Kia RIO drošības aprīkojums novērtēts kā ļoti labs - 86 procenti no 100.
Kia Rio 2011 1.4 tehniskie dati
| Modelis: | Kia Rio 1.4 | ||
|---|---|---|---|
| Virsbūves tips: | Sedans | ||
| Ražošanas periods: | 2011. janvāris ... 2015. janvāris | ||
| Dzinējs: | 1396 cm3 Benzīns, 4 cilindri | CO2 izmeši: | nav datu |
| Jauda: | 107 ZS pie 6300 apgr/min | Griezes moments: | 135 NM pie 5000 apgr/min |
| Pārnesumu kārba: | Automātiskā pārnesumu kārba (4 pārnesumi) | Piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) |
| Maksimālais ātrums: | 175 km/h | Paātrinājums 0-100 km/h: | 13.5 sekundes |
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.4 (kombinētais) 8.5 (pilsētā) 5.2 (ārpus pilsētas) | ||
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.5 l/100km (pēc lietotāju atsauksmēm no dažādiem avotiem) | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 43 litri | ||
| Auto izmēri: | 4.37m (garums) 1.70m (platums) 1.47m (augstums) | ||
| Apgriešanās diametrs: | 10.5 metri | ||
| Bagāžnieka tilpums: | 224 litri | ||
| Auto svars (pilna masa): | 1630 kg | ||
Kia Rio 2011 1.4 dzinējs G4FA
Dzinēja uzticamība un biežākās problēmas:
Šis dzinējs kopumā ir uzticams.Agrīnās versijas bija aprīkotas ar masīvu izplūdes kolektoru, taču ap 2010. gadu to aizstāja ar kompaktu katalizatora kolektoru. Ja katalizators sabrūk, tā daļiņas var nonākt cilindros, izraisot skrāpējumus un priekšlaicīgu nodilumu.
Eļļas patēriņš ir vēl viena iespējamā problēma. Dzinējam ir alumīnija bloks ar atvērtu dzesēšanas apvalku un plānsienu čaulām, kurām trūkst stingrības. Agresīvas braukšanas vai biežas pārkaršanas gadījumā cilindri var deformēties, kas noved pie pakāpeniska eļļas patēriņa pieauguma.
Motora sadales ķēdes sistēmai ir neviennozīmīga reputācija. Mierīgi braucošiem vadītājiem tā var kalpot vairāk nekā 200 000 km, taču bieža augstu apgriezienu izmantošana būtiski saīsina tās kalpošanas laiku. Turklāt netīra eļļa var izraisīt hidrauliskā spriegotāja iestrēgšanu, kas noved pie ķēdes atteices.
Bieža sūdzība ir dzinēja klauvēšana. Ja troksnis pazūd pēc uzsilšanas, tas parasti ir saistīts ar motora sadales ķēdi un nav nopietna problēma. Taču, ja troksnis saglabājas arī siltam dzinējam, iespējams, nepieciešama vārstu atstarpju regulēšana.
Tukšgaitas apgriezienu svārstības un nevienmērīga dzinēja darbība ir izplatītas problēmas. Parasti tās var atrisināt, iztīrot droseļvārstu, bet, ja tas nepalīdz, var būt nepieciešama programmatūras atjaunināšana.
Vibrācijas tukšgaitā bieži izraisa netīrs droseļvārsts vai nolietotas aizdedzes sveces. Ja vibrācija ir izteikta, jāpārbauda arī dzinēja stiprinājumu stāvoklis.
Kopumā šis dzinējs var kalpot aptuveni 190 000 līdz 330 000 km, ja tiek izmantota atbilstošas kvalitātes eļļa un degviela, kā arī regulāri veiktas pārbaudes un apkope.
| Dzinēja tilpums | 1396 cm3 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 77 mm |
| Virzuļa gājiens | 75 mm |
| Kompresijas pakāpe | 10.5 : 1 |
| Sadales vārpstas piedziņa | Ķēdes Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, parasti ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču bieži vien tie ir skaļāki un vairāk vibrē. Vairāk servisa informācijas |
| Dzinēja ķēdes maiņas intervāls | 200 000 km (ieteicamais) Reizēm ražotāji nenorāda dzinēja siksnas nomaiņas intervālu un paredz tām kalpošanas laiku līdz motora kapitālajam remontam. Tomēr sasniedzot rekomendēto maiņas intervālu ieteicams periodiski pārbaudīt ķēdes stāvokli un konstatējot ķēdes pārmērīgu izstiepšanos vai parādoties neraksturīgiem trokšņiem no motora ieteicams ķēdi mainīt. |
| Degvielas padeves sistēma | Iešprice |
| Kia Rio 2011 1.4 eļļas tips | 0W-30, 5W-30 |
| Eļļas tilpums | 3.7 litri Vairāk servisa informācijas |
| Jauda | 99 - 109 ZS pie 6300 apgr/min |
| Griezes moments | 135 - 137 NM pie 5000 apgr/min |
| Dzinēja ražotājs | Hyundai |
| Ražošanas sākums (gads) | 2006 |
| Ražošanas ilgums | 19 gadi |
| Dzinējs uzstādīts arī | Kia Ceed Hyundai i30 Hyundai Accent Hyundai i20 |
Parasti dzinēja izmantošana vairākiem modeļiem un ilgstoša ražošana liecina, ka dzinējs ir kvalitatīvs un tā konstrukcija ir izdevusies. |
Visbiežāk salīdzināts ar
Visas Kia RIO sedana [2011 - 2015] modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba |
|---|---|---|---|---|
|
Kia RIO 2011 1.1 CRDi 12V
Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija pēc reālā patēriņa |
1.1 Dīzelis | 75 ZS | - | Manuālā (6) |
|
Kia RIO 2011 1.2 16V
Ekonomiskākā benzīna versija |
1.2 Benzīns | 85 ZS | 5.1 l/100km | Manuālā (5) |
| Kia Rio 2011 1.4 Jan 2011 — Jan 2015 | 1.4 Benzīns | 107 ZS | 5.9 l/100km | Manuālā (5) |
| Kia Rio 2011 1.4 Jan 2011 — Jan 2015 | 1.4 Benzīns | 107 ZS | 6.4 l/100km | Automāts (4) |
|
Kia RIO 2011 1.4 CRDi 16V
Jaudīgākā dīzeļdegvielas versija (90 ZS) |
1.4 Dīzelis | 90 ZS | 4.3 l/100km | Manuālā (6) |
|
Kia Rio 2011 1.6
Jan 2011 — Jan 2015 Dinamiskākā versija - 100 km/h 10.3 sekundēs |
1.6 Benzīns | 123 ZS | 6.0 l/100km | Manuālā (5) |
|
Kia Rio 2011 1.6
Jan 2011 — Jan 2015 Jaudīgākā benzīna versija (123 ZS) |
1.6 Benzīns | 123 ZS | 6.5 l/100km | Automāts (4) |