Mazda 3 2011 Hečbeks

Šī Mazda 3 paaudze tika ražota no 2011.gada janvāra līdz 2013.gada decembrim. Mums ir informācija par 10 šīs paaudzes modifikācijām. Auto tika ražots tikai ar priekšējo riteņu piedziņu.

Šim Mazda pieejami četri benzīna dzinēji ar tilpumu no 1.6 līdz 2.5 litriem un jaudu no 105 līdz 260 zirgspēkiem un divi dīzeļdzinēji ar tilpumu no 1.6 līdz 2.2 litriem un jaudu no 115 līdz 185 zirgspēkiem. Latvijā Mazda 3 visbiežāk sastopams ar 1.6 litru benzīna dzinēju, bet pietiekami populārs ir arī 1.6 litru dīzeļdzinējs.
Auto pieejams gan ar manuālo (7 versijas), gan automātisko (3 versijas) pārnesumu kārbu.

Visas Mazda 3 2011 hečbeka foto

Mazda 3 2011 hečbeka vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā benzīna motoram ir no 6.4 līdz 9.6 litriem uz 100km, savukārt dīzelim - no 4.3 līdz 5.4 litriem uz 100km. Ekonomiskākā Mazda 3 2011 hečbeka benzīna versija ir Mazda 3 1.6, kas vidēji patērē 6.4 litrus benzīna uz 100 km. Savukārt ekonomiskākais Mazda 3 2011 hečbeka dīzelis - Mazda 3 1.6 CiTD uz 100 kilometriem patērē 4.3 litrus dīzeldegvielas.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais Mazda 3 degvielas patēriņš vidēji ir par aptuveni par 20 procentiem lielāks kā ražotāja norādītais (vidēji +13% benzīna motoriem un +26% dīzeļdegvielas motoriem). Precīzāku katra modeļa reālo patēriņu meklē izvēloties konkrētu Mazda 3 modifikāciju

Mazda 3 2011 hečbeka CO2 izmešu daudzums benzīna motoram ir no 147 līdz 224 gramiem uz kilometru, savukārt dīzelim - no 115 līdz 144 gramiem uz kilometru. No Mazda 3 ar benzīna dzinējiem vismazākā CO2 emisija ir Mazda 3 1.6, kas vidēji saražo 147 gramus CO2 uz kilometru. Savukārt no Mazda 3 dīzeļiem vismazāk CO2 izplata Mazda 3 1.6 CiTD - 115 gramus uz km.

Visātrāk līdz 100 km/h - 6.1 sekundēs ieskrienas Mazda 3 2.3 DISI Turbo MPS versija, savukārt visgausākais ir Mazda 3 1.6i, kurš šo ātrumu sasniedz 13.1 sekundēs. Augstākais maksimālais ātrums 250 km/h ir 2.3 benzīna 4 cilindru 260 zirgspēku versijai (Mazda 3 2.3 DISI Turbo MPS).

Mazda 3 garums ir 448 cm, tas ir paliels auto. Salīdzinājumam - Mazda 3 ir par 6 cm garāks nekā Opel Astra hečbeks, savukārt 16 cm īsāks nekā Toyota Avensis hečbeks. Mazda 3 svars (pilna masa) ir no 1770 līdz 1965 kg (atkarībā no modifikācijas), kas ir aptuveni tāds pats kā vidēji šī vecuma un klases automobiļiem.

Šis Mazda ir vidējā cenu grupā, Latvijā to var iegādāties vidēji par 5000 €. Saskaņā ar lietotāju atsauksmēm, vidējās Mazda 3 remontu izmaksas gadā ir ap 20 €. Mūsu lietotājiem, kuri rēķinājuši šīs paaudzes Mazda 3 2011 ekspluatācijas izmaksas, tās vidēji bijušas 3000 € gadā, savukārt viens kilometrs izmaksājis 0.28 €. Degvielas izmaksas aprēķinātas ap 47%, savukārt remonta un apkopes izdevumi - apmēram 21% no kopējām izmaksām Mums ir lielisks auto izmaksu kalkulators, aprēķiniet Jūsu situācijai un braukšanas paradumiem atbilstošās Mazda 3 lietošanas izmaksas šeit. Vairāk par Mazda 3 cenām un izmaksām lasiet zemāk.

Mazda 3 modifikācijas

Mazda 3 cenas

Mazda 3 2011 - 2013 hečbeka cena Latvijā (šai paaudzei) ir no 3900 € līdz 7500 €.
Salīdzinot ar analoģiska vecuma un klases auto Mazda 3 cena ir vidēja - Mazda 3 ir aptuveni par 15 procentiem lētāks nekā vidēji šī vecuma hečbeki (skat hečbeku 2011 - 2013 cenu salīdzinājumu). Neskatoties uz zemo cenu Mazda 3 kvalitāte ir virs vidējās (skat. zemāk), tāpēc šis Mazda varētu būt izdevīgs pirkums.