Nissan X-Trail 2010 2.0 dCi
Nissan X-Trail 2010 2.0 dīzelis apraksts
Apvidus auto Nissan X-Trail 2010 2.0 dCi tika ražots no 2010.gada janvāra līdz 2014.gada decembrim. Tas aprīkots ar četru cilindru 2.0 litru dīzeļdzinēju, kas attīsta 173 zirgspēku jaudu pie 3750 apgriezieniem minūtē - šī ir jaudīgākā Nissan X-Trail 2010 - 2014 versija un griezes momentu 360 Nm (ņūtonmetri) pie 2000 apgriezieniem minūtē.
Šim 4 cilindru 16 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina ķēde (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir Common Rail degvielas sistēma bez turbīnas. Ir pieejamas Euro 4 un Euro 5 emisiju standartiem atbilstošas dzinēja versijas.
Vairāk informācijas par dzinēju
Dzinējam ir laba jaudas attiecība pret degvielas patēriņu, pie rūpīgas apkopes tas ir ...
Šim Nissan X-Trail 2.0 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 5W-30, 5W-40 un eļļas tilpums dzinējā ir 7 litri.
Nissan X-Trail 2010 2.0 dCi ir automātiska pilnpiedziņa (AWD) (piedziņa automātiski tiek sadalīta starp riteņu asīm) un manuālā pārnesumu kārba ar 6 pārnesumiem.
100 kilometru stundā ātrumu Nissan X-Trail 2010 2.0 dCi sasniedz 10 sekundēs. Auto maksimālais ātrums ir 200 km/h.
Šī Nissan X-Trail 2010 2.0 dCi modeļa degvielas patēriņš kombinētajā režīmā (gan pilsētā, gan ārpus pilsētas) ir 6.4 litri uz 100km - šī ir ekonomiskākā Nissan X-Trail 2010 - 2014 versija, degvielas patēriņš pilsētā - 7.8 l/100km, degvielas patēriņš ārpus pilsētas - 5.5 l/100km. Degvielas bākas tilpums ir 65 litri, tātad kombinētajā režīmā ar vienu bāku varēsiet nobraukt līdz 1000 kilometriem, savukārt braucot tikai ārpus pilsētas - pat līdz 1180 kilometriem.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais šī Nissan degvielas patēriņš ikdienā ir vidēji 7.7 litri uz 100 km, kas ir par 20% vairāk, nekā ražotāja norādītais. Vairāk - Reālais Nissan X-Trail degvielas patēriņš.
Nissan X-Trail 2010 2.0 dCi tehniskie dati
| Modelis: | Nissan X-Trail 2.0 dCi | ||
|---|---|---|---|
| Virsbūves tips: | Apvidus | ||
| Ražošanas periods: | 2010. janvāris ... 2014. decembris | ||
| Dzinējs: | 1995 cm3 Dīzelis, 4 cilindri | CO2 izmeši: | nav datu |
| Jauda: | 173 ZS pie 3750 apgr/min | Griezes moments: | 360 NM pie 2000 apgr/min |
| Pārnesumu kārba: | Manuālā pārnesumu kārba (6 pārnesumi) | Piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) |
| Maksimālais ātrums: | 200 km/h | Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.0 sekundes |
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.4 (kombinētais) 7.8 (pilsētā) 5.5 (ārpus pilsētas) | ||
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.7 l/100km (pēc lietotāju atsauksmēm no dažādiem avotiem) | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 65 litri | ||
| Auto izmēri: | 4.64m (garums) 1.79m (platums) 1.70m (augstums) | ||
| Apgriešanās diametrs: | 11.6 metri | ||
| Klīrenss: | 210 mm (aptuvens, ar standarta piekari, bez kravas) | ||
| Bagāžnieka tilpums: | 479 litri | ||
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: | 1773 litri (nolaižot aizmugurējos sēdekļus) | ||
| Auto svars (pilna masa): | 2170 kg | ||
Nissan X-Trail 2010 2.0 dCi dzinējs M9R Gen1
Dzinēja uzticamība un biežākās problēmas:
Dzinējam ir laba jaudas attiecība pret degvielas patēriņu, pie rūpīgas apkopes tas ir diezgan ilgmūžīgs. Problēmas šiem dzinējiem visbiežāk ir ar degvielas iesmidzināšanas sistēmu un eļļošanu.Dzinējs ir aprīkots ar vārstu hidrauliskajiem kompensatoriem, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus.
| Dzinēja tilpums | 1995 cm3 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 84 mm |
| Virzuļa gājiens | 90 mm |
| Kompresijas pakāpe | 15.6 : 1 |
| Sadales vārpstas piedziņa | Ķēdes Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, parasti ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču bieži vien tie ir skaļāki un vairāk vibrē. Vairāk servisa informācijas |
| Dzinēja ķēdes maiņas intervāls | 200 000 km (ieteicamais) Reizēm ražotāji nenorāda dzinēja siksnas nomaiņas intervālu un paredz tām kalpošanas laiku līdz motora kapitālajam remontam. Tomēr sasniedzot rekomendēto maiņas intervālu ieteicams periodiski pārbaudīt ķēdes stāvokli un konstatējot ķēdes pārmērīgu izstiepšanos vai parādoties neraksturīgiem trokšņiem no motora ieteicams ķēdi mainīt. |
| Degvielas padeves sistēma | Common Rail Common rail degvielas iesmidzināšanas sistēma ir klusāka, videi draudzīgāka un nodrošina degvielas ekonomiju, taču tās uzturēšana un remonts ir dārgāki. |
| Nissan X-Trail 2010 2.0 dCi eļļas tips | 5W-30, 5W-40 |
| Eļļas tilpums | 7 litri Vairāk servisa informācijas |
| Dzesēšanas šķidruma tilpums | 8.4 litri |
| Jauda | 130 - 180 ZS pie 3750 apgr/min |
| Griezes moments | 320 - 400 NM pie 2000 apgr/min |
| Dzinēja ražotājs | Renault |
| Ražošanas sākums (gads) | 2005 |
| Ražošanas ilgums | 14 gadi |
| Dzinējs uzstādīts arī | Nissan Qashqai Renault Laguna Renault Scenic Opel Vivaro un 7 citiem modeļiem |
Parasti dzinēja izmantošana vairākiem modeļiem un ilgstoša ražošana liecina, ka dzinējs ir kvalitatīvs un tā konstrukcija ir izdevusies. |
Visbiežāk salīdzināts ar
Visas Nissan X-Trail [2010 - 2014] modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba | Piedziņa |
|---|---|---|---|---|---|
|
Nissan X-Trail 2010 2.0 dCi
Jan 2010 — Jan 2014 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija |
2.0 Dīzelis | 150 ZS | 6.4 l/100km | Manuālā (6) | Priekšpiedziņa |
|
Nissan X-Trail 2010 2.0 dCi 4x4
Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija |
2.0 Dīzelis | 150 ZS | 6.4 l/100km | Manuālā (6) | Pilnpiedziņa |
| Nissan X-Trail 2010 2.0 dCi 4WD Sept 2010 — Jan 2014 | 2.0 Dīzelis | 150 ZS | 7.1 l/100km | Automāts (6) | Pilnpiedziņa |
|
Nissan X-Trail 2010 2.0 dCi 4x4
Jaudīgākā dīzeļdegvielas versija (173 ZS) |
2.0 Dīzelis | 173 ZS | 6.4 l/100km | Manuālā (6) | Pilnpiedziņa |
| Nissan X-Trail 2010 2.5 4WD Jan 2010 — Jan 2014 | 2.5 Benzīns | 169 ZS | - | Automāts | Priekšpiedziņa |
|
Nissan X-Trail 2010 2.5 4x4
Jan 2010 — Jan 2014 Dinamiskākā versija - 100 km/h 9.8 sekundēs |
2.5 Benzīns | 169 ZS | 9.6 l/100km | Manuālā (6) | Pilnpiedziņa |