Renault Captur 2012 0.9
Renault Captur 2012 0.9 benzīns apraksts
Apvidus auto Renault Captur 2012 0.9 tika ražots no 2012.gada janvāra līdz 2017.gada janvārim. Tas aprīkots ar trīs cilindru 0.9 litru benzīna dzinēju, kas attīsta 90 zirgspēku jaudu pie 5250 apgriezieniem minūtē un griezes momentu 135 Nm (ņūtonmetri) pie 2500 apgriezieniem minūtē.
Šim 3 cilindru 12 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina ķēde (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir degvielas iešprice bez turbīnas. Ir pieejamas Euro 5 un Euro 6 emisiju standartiem atbilstošas dzinēja versijas.
Vairāk informācijas par dzinēju
Šim Renault Captur 0.9 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 5W-30, 5W-40 un eļļas tilpums dzinējā ir 4.9 litri.
Renault Captur 2012 0.9 ir priekšējo riteņu piedziņa (FWD) un manuālā pārnesumu kārba ar 5 pārnesumiem.
100 kilometru stundā ātrumu Renault Captur 2012 0.9 sasniedz 12.9 sekundēs. Auto maksimālais ātrums ir 171 km/h.
Šī Renault Captur 2012 0.9 modeļa degvielas patēriņš kombinētajā režīmā (gan pilsētā, gan ārpus pilsētas) ir 4.9 litri uz 100km, degvielas patēriņš pilsētā - 6 l/100km, degvielas patēriņš ārpus pilsētas - 4.3 l/100km. Degvielas bākas tilpums ir 45 litri, tātad kombinētajā režīmā ar vienu bāku varēsiet nobraukt līdz 900 kilometriem, savukārt braucot tikai ārpus pilsētas - pat līdz 1040 kilometriem.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais šī Renault degvielas patēriņš ikdienā ir vidēji 6.8 litri uz 100 km, kas ir par 39% vairāk, nekā ražotāja norādītais. Vairāk - Reālais Renault Captur degvielas patēriņš.
Renault Captur drošība
Drošības testos Renault Captur ir ieguvis 5 zvaigznes no piecām, tā drošība ir ļoti augsta.
Pieaugušo (vadītāja un pasažieru) drošība Renault Captur saņēmusi ļoti labu vērtējumu 88 no 100, bērnu drošība: labu vērtējumu - 79 no 100, par gājēju aizsardzību Renault Captur saņēmis 61 no 100.
Renault Captur drošības aprīkojums novērtēts kā ļoti labs - 81 procenti no 100.
Renault Captur 2012 0.9 tehniskie dati
| Modelis: | Renault Captur 0.9 | ||
|---|---|---|---|
| Virsbūves tips: | Apvidus | ||
| Ražošanas periods: | 2012. janvāris ... 2017. janvāris | ||
| Dzinējs: | 898 cm3 Benzīns, 3 cilindri | CO2 izmeši: | 113 g/km |
| Jauda: | 90 ZS pie 5250 apgr/min | Griezes moments: | 135 NM pie 2500 apgr/min |
| Pārnesumu kārba: | Manuālā pārnesumu kārba (5 pārnesumi) | Piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) |
| Maksimālais ātrums: | 171 km/h | Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.9 sekundes |
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.9 (kombinētais) 6.0 (pilsētā) 4.3 (ārpus pilsētas) | ||
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.8 l/100km (pēc lietotāju atsauksmēm no dažādiem avotiem) | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 45 litri | ||
| Auto izmēri: | 4.12m (garums) 1.78m (platums) 1.57m (augstums) | ||
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | ||
| Klīrenss: | 170 mm (aptuvens, ar standarta piekari, bez kravas) | ||
| Sēdvietas: | 5 sēdvietas | ||
| Bagāžnieka tilpums: | 377 litri | ||
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: | 1235 litri (nolaižot aizmugurējos sēdekļus) | ||
| Auto svars (pilna masa): | 1658 kg | ||
Renault Captur 2012 0.9 dzinējs H4BT
| Dzinēja tilpums | 898 cm3 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 3 |
| Cilindra diametrs | 72.2 mm |
| Virzuļa gājiens | 73.1 mm |
| Kompresijas pakāpe | 9.5 : 1 |
| Sadales vārpstas piedziņa | Ķēdes Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, parasti ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču bieži vien tie ir skaļāki un vairāk vibrē. Vairāk servisa informācijas |
| Dzinēja ķēdes maiņas intervāls | 150 000 km (ieteicamais) Reizēm ražotāji nenorāda dzinēja siksnas nomaiņas intervālu un paredz tām kalpošanas laiku līdz motora kapitālajam remontam. Tomēr sasniedzot rekomendēto maiņas intervālu ieteicams periodiski pārbaudīt ķēdes stāvokli un konstatējot ķēdes pārmērīgu izstiepšanos vai parādoties neraksturīgiem trokšņiem no motora ieteicams ķēdi mainīt. |
| Degvielas padeves sistēma | Iešprice |
| Renault Captur 2012 0.9 eļļas tips | 5W-30, 5W-40 |
| Eļļas tilpums | 4.9 litri Vairāk servisa informācijas |
| Dzesēšanas šķidruma tilpums | 5.5 litri |
| Jauda | 90 - 93 ZS pie 5250 apgr/min |
| Griezes moments | 135 - 140 NM pie 2500 apgr/min |
| Ražošanas sākums (gads) | 2012 |
| Ražošanas ilgums | 12 gadi |
Bieži vien ražošanas pirmajos gados dzinējiem mēdz būt dažādas konstruktīvas problēmas, tāpēc auto ar šo dzinēju ieteicams izvēlēties sākot no 2015. gada. |
|
| Dzinējs uzstādīts arī | Renault Clio Dacia Logan Nissan Micra Smart ForFour un 2 citiem modeļiem |
Parasti dzinēja izmantošana vairākiem modeļiem un ilgstoša ražošana liecina, ka dzinējs ir kvalitatīvs un tā konstrukcija ir izdevusies. |
Visbiežāk salīdzināts ar
Visas Renault Captur [2012 - 2017] modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba |
|---|---|---|---|---|
|
Renault Captur 2012 0.9
Ekonomiskākā benzīna versija |
0.9 Benzīns | 90 ZS | 4.9 l/100km | Manuālā (5) |
|
Renault Captur 2012 1.2
Dinamiskākā versija - 100 km/h 10.9 sekundēs |
1.2 Benzīns | 120 ZS | 5.4 l/100km | Automāts (6) |
|
Renault Captur 2012 1.5 dCi
Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija |
1.5 Dīzelis | 90 ZS | 3.7 l/100km | Manuālā (5) |
| RENAULT Captur 2012 1.5 DCi Eco | 1.5 Dīzelis | 90 ZS | 3.9 l/100km | Automāts (6) |
|
RENAULT Captur 2012 1.5 cCi
Jaudīgākā dīzeļdegvielas versija (110 ZS) |
1.5 Dīzelis | 110 ZS | 3.7 l/100km | Manuālā (6) |