Renault Espace 2000 2.0 16V
Renault Espace 2000 2.0 benzīns apraksts
Minivens Renault Espace 2000 2.0 16V tika ražots no 2000.gada septembra līdz 2002.gada septembrim. Tas aprīkots ar četru cilindru 2.0 litru benzīna dzinēju, kas attīsta 140 zirgspēku jaudu pie 5500 apgriezieniem minūtē un griezes momentu 188 Nm (ņūtonmetri) pie 3750 apgriezieniem minūtē.
Šim 4 cilindru 16 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina siksna (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir degvielas iešprice bez turbīnas. Ir pieejamas Euro 3 un Euro 4 emisiju standartiem atbilstošas dzinēja versijas. Vidējais šī dzinēja resurss (nobraukums līdz nopietnu remontdarbu nepieciešamībai) ir no 240 000 līdz 400 000 kilometriem. Jāņem vērā, ka atkarībā no apkopes dzinēja dzīves ilgums var būt gan lielāks, gan mazāks.
Vairāk informācijas par dzinēju
F4R 2.0 dzinējs ir salīdzinoši vienkāršs un uzticams agregāts, kas, pareizi uzturot, var kalpot līdz pat 400 000 km. Tā konstrukcija ir vienkārša, un apkope parasti ir pieejama un ekonomiska. ...
Šim Renault Espace 2.0 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 5W-30, 5W-40 un eļļas tilpums dzinējā ir 5.9 litri.
Renault Espace 2000 2.0 16V ir priekšējo riteņu piedziņa (FWD) un manuālā pārnesumu kārba ar 5 pārnesumiem.
100 kilometru stundā ātrumu Renault Espace 2000 2.0 16V sasniedz 11.6 sekundēs. Auto maksimālais ātrums ir 185 km/h.
Šī Renault Espace 2000 2.0 16V modeļa degvielas patēriņš kombinētajā režīmā (gan pilsētā, gan ārpus pilsētas) ir 8.9 litri uz 100km, degvielas patēriņš pilsētā - 11.9 l/100km, degvielas patēriņš ārpus pilsētas - 7.2 l/100km. Degvielas bākas tilpums ir 78 litri, tātad kombinētajā režīmā ar vienu bāku varēsiet nobraukt līdz 860 kilometriem, savukārt braucot tikai ārpus pilsētas - pat līdz 1080 kilometriem.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais šī Renault degvielas patēriņš ikdienā atbilst ražotāja norādītajam. Vairāk - Reālais Renault Espace degvielas patēriņš.
Renault Espace 2000 2.0 16V tehniskie dati
| Modelis: | Renault Espace 2.0 16V | ||
|---|---|---|---|
| Virsbūves tips: | Minivens | ||
| Ražošanas periods: | 2000. septembris ... 2002. septembris | ||
| Dzinējs: | 1998 cm3 Benzīns, 4 cilindri | CO2 izmeši: | 211 g/km |
| Jauda: | 140 ZS pie 5500 apgr/min | Griezes moments: | 188 NM pie 3750 apgr/min |
| Pārnesumu kārba: | Manuālā pārnesumu kārba (5 pārnesumi) | Piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) |
| Maksimālais ātrums: | 185 km/h | Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.6 sekundes |
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.9 (kombinētais) 11.9 (pilsētā) 7.2 (ārpus pilsētas) | ||
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.7 l/100km (pēc lietotāju atsauksmēm no dažādiem avotiem) | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 78 litri | ||
| Auto izmēri: | 4.52m (garums) 1.81m (platums) 1.69m (augstums) | ||
| Apgriešanās diametrs: | 11.4 metri | ||
| Klīrenss: | 110 mm (aptuvens, ar standarta piekari, bez kravas) | ||
| Sēdvietas: | 7 sēdvietas | ||
| Bagāžnieka tilpums: | 275 litri | ||
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: | 2850 litri (nolaižot aizmugurējos sēdekļus) | ||
| Auto svars (pilna masa): | 2300 kg | ||
Renault Espace 2000 2.0 16V dzinējs F4R G1
Dzinēja uzticamība un biežākās problēmas:
F4R 2.0 dzinējs ir salīdzinoši vienkāršs un uzticams agregāts, kas, pareizi uzturot, var kalpot līdz pat 400 000 km. Tā konstrukcija ir vienkārša, un apkope parasti ir pieejama un ekonomiska. Tomēr dzinējam ir vairākas atkārtoti sastopamas problēmas.Fāžu regulētājs (phasor) ir ar īsu kalpošanas laiku un parasti sabojājas ik pēc 60 000–70 000 km. Dīzeļdzinējam līdzīga skaņa no motora bieži norāda uz tā bojājumu. Tomēr šī skaņa var liecināt arī par nopietnākām problēmām, piemēram, plaisu cilindru galvā, izdegušu virzuli vai bojātiem vārstiem, tāpēc ir svarīgi veikt kompresijas pārbaudi. Aizdedzes spoles ir vēl viena vāja vieta, un to bojājumi izraisa dzinēja raustīšanos. Līdzīgi simptomi var rasties arī, ja problēma ir kloķvārpstas stāvokļa sensors vai aizdedzes sveces.
Droseļvārsts mēdz aizsērēt, izraisot dzinēja grūtības iedarbināšanā, taču tā tīrīšana pilnībā novērš problēmu. Kloķvārpstas aizmugurējais blīvējums bieži rada eļļas noplūdes dzinējiem ar nobraukumu virs 100 000 km, taču to ir salīdzinoši viegli nomainīt. Tukšgaitas apgriezienu svārstības ir raksturīgas šim dzinējam un netiek uzskatītas par nopietnu problēmu. Arī skaņas no sadales mehānisma zonas ir raksturīgas un nav bīstamas.
Šim dzinējam ir tendence uz palielinātu eļļas patēriņu pēc 150 000 km, un nekvalitatīva degviela bieži izraisa detonāciju. Turklāt, ja zobsiksna pārtrūkst, vārstu bojājumi ir neizbēgami. Neskatoties uz šiem trūkumiem, F4R 2.0 ir pienācīgs un izturīgs dzinējs, kas, pareizi uzturot, var sasniegt 250 000–300 000 km ilgu mūžu pirms nepieciešama kapitālā remontēšana.
Kopumā šis dzinējs var kalpot aptuveni 240 000 līdz 400 000 km, ja tiek izmantota atbilstošas kvalitātes eļļa un degviela, kā arī regulāri veiktas pārbaudes un apkope.
Dzinējs ir aprīkots ar vārstu hidrauliskajiem kompensatoriem, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus.
| Dzinēja tilpums | 1998 cm3 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 82.7 mm |
| Virzuļa gājiens | 93 mm |
| Kompresijas pakāpe | 9.8 : 1 |
| Sadales vārpstas piedziņa | Zobsiksnas Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un rada mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi, taču siksna parasti ir jāmaina biežāk un tās plīšanas risks ir augstāks. Vairāk servisa informācijas |
| Zobsiksnas maiņas intervāls | 60 000 km |
| Degvielas padeves sistēma | Iešprice |
| Renault Espace 2000 2.0 16V eļļas tips | 5W-30, 5W-40 |
| Eļļas tilpums | 5.9 litri Vairāk servisa informācijas |
| Dzesēšanas šķidruma tilpums | 8.8 litri |
| Jauda | 135 - 140 ZS pie 5500 apgr/min |
| Griezes moments | 185 - 195 NM pie 3750 apgr/min |
| Ražošanas sākums (gads) | 1998 |
| Ražošanas ilgums | 11 gadi |
Bieži vien ražošanas pirmajos gados dzinējiem mēdz būt dažādas konstruktīvas problēmas, tāpēc auto ar šo dzinēju ieteicams izvēlēties sākot no 2001. gada. |
|
| Dzinējs uzstādīts arī | Renault Laguna Renault Scenic Renault Megane un 2 citiem modeļiem |
Parasti dzinēja izmantošana vairākiem modeļiem un ilgstoša ražošana liecina, ka dzinējs ir kvalitatīvs un tā konstrukcija ir izdevusies. |
Visbiežāk salīdzināts ar
Visas Renault Espace minivena [2000 - 2002] modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba |
|---|---|---|---|---|
|
Renault Espace 2000 1.9 DTi
Sept 2000 — Jūl 2002 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija |
1.9 Dīzelis | 98 ZS | 6.6 l/100km | Manuālā (5) |
|
Renault Espace 2000 2.0 16V
Ekonomiskākā benzīna versija |
2.0 Benzīns | 140 ZS | 8.9 l/100km | Manuālā (5) |
| Renault Espace 2000 2.0 16V Automatic | 2.0 Benzīns | 140 ZS | 9.4 l/100km | Automāts (4) |
|
Renault Espace 2002 2.2 DCi
Jan 2002 — Sept 2002 Jaudīgākā dīzeļdegvielas versija (130 ZS) |
2.2 Dīzelis | 130 ZS | 7.1 l/100km | Manuālā (5) |
|
Renault Espace 2000 2.9 3.0 V6 24V
Sept 2000 — Jūl 2002 Dinamiskākā versija - 100 km/h 10.6 sekundēs |
2.9 Benzīns | 190 ZS | 11.6 l/100km | Automāts (4) |