Toyota Auris 2007 Hečbeks

Šī Toyota Auris paaudze tika ražota no 2007.gada februāra līdz 2010.gada janvārim. Mums ir informācija par 10 šīs paaudzes modifikācijām. Auto tika ražots tikai ar priekšējo riteņu piedziņu.

Šim Toyota pieejami pieci benzīna dzinēji ar tilpumu no 1.3 līdz 1.8 litriem un jaudu no 97 līdz 147 zirgspēkiem un trīs dīzeļdzinēji ar tilpumu no 1.4 līdz 2.2 litriem un jaudu no 90 līdz 177 zirgspēkiem. Latvijā Toyota Auris visbiežāk sastopams ar 2.0 litru dīzeļdzinēju, bet pietiekami populārs ir arī 1.6 litru benzīna dzinējs. Visiem dzinējiem sadales vārpstas piedziņa tiek nodrošināta ar ķēdi, kas tiek uzskatīts par uzticamāku un retāk apkopi prasošu risinājumu (Kas ir dzinēja ķēde un siksna?).
Auto pieejams gan ar manuālo (8 versijas), gan automātisko (2 versijas) pārnesumu kārbu.

Visas Toyota Auris 2007 hečbeka foto

Toyota Auris 2007 hečbeka vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā benzīna motoram ir no 5.9 līdz 7.1 litriem uz 100km, savukārt dīzelim - no 5 līdz 6.2 litriem uz 100km. Ekonomiskākā Toyota Auris 2007 hečbeka benzīna versija ir Toyota Auris 1.3, kas vidēji patērē 5.9 litrus benzīna uz 100 km. Savukārt ekonomiskākais Toyota Auris 2007 hečbeka dīzelis - Toyota Auris 1.4 D-4D uz 100 kilometriem patērē 5 litrus dīzeldegvielas.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais Toyota Auris degvielas patēriņš vidēji ir par aptuveni par 12 procentiem lielāks kā ražotāja norādītais (vidēji +12% benzīna motoriem un +12% dīzeļdegvielas motoriem). Precīzāku katra modeļa reālo patēriņu meklē izvēloties konkrētu Toyota Auris modifikāciju

Toyota Auris 2007 hečbeka CO2 izmešu daudzums benzīna motoram ir no 161 līdz 166 gramiem uz kilometru, savukārt dīzelim - no 131 līdz 164 gramiem uz kilometru. No Toyota Auris ar benzīna dzinējiem vismazākā CO2 emisija ir Toyota Auris 1.6 16v VVT-i, kas vidēji saražo 161 gramus CO2 uz kilometru. Savukārt no Toyota Auris dīzeļiem vismazāk CO2 izplata Toyota Auris 1.4 D-4D - 131 gramus uz km.

Visātrāk līdz 100 km/h - 8.1 sekundēs ieskrienas Toyota Auris 2.2 D-4D D-CAT versija, savukārt visgausākais ir Toyota Auris 1.4 D-4D, kurš šo ātrumu sasniedz 14.7 sekundēs. Augstākais maksimālais ātrums 215 km/h ir 2.2 dīzeļdegvielas 4 cilindru 177 zirgspēku versijai (Toyota Auris 2.2 D-4D D-CAT).

Toyota Auris garums ir 422 cm, tas ir vidēja izmēra auto. Salīdzinājumam - Toyota Auris ir par 1 cm garāks nekā Volkswagen Golf hečbeks, savukārt 3 cm īsāks nekā Opel Astra hečbeks. Toyota Auris svars (pilna masa) ir no 1720 līdz 1920 kg (atkarībā no modifikācijas), šis auto ir par aptuveni 8 procentiem smagāks nekā vidēji šī vecuma un klases spēkrati.

Šis Toyota ir vidējā cenu grupā, Latvijā to var iegādāties vidēji par 3000 €. Saskaņā ar lietotāju atsauksmēm, vidējās Toyota Auris remontu izmaksas gadā ir ap 85 €. Mūsu lietotājiem, kuri rēķinājuši šīs paaudzes Toyota Auris 2007 ekspluatācijas izmaksas, tās vidēji bijušas 2200 € gadā, savukārt viens kilometrs izmaksājis 0.22 €. Degvielas izmaksas aprēķinātas ap 53%, savukārt remonta un apkopes izdevumi - apmēram 28% no kopējām izmaksām Mums ir lielisks auto izmaksu kalkulators, aprēķiniet Jūsu situācijai un braukšanas paradumiem atbilstošās Toyota Auris lietošanas izmaksas šeit. Vairāk par Toyota Auris cenām un izmaksām lasiet zemāk.

Lietotāju atsauksmēs Toyota Auris novērtēts ar vidējo atzīmi 8.8 - tas ir labāk, nekā vidēji šī vecuma auto (8.0). Vērtējumi gan ir diezgan pretrunīgi - gan pozitīvi, gan slikti, vairāk lasiet atsauksmēs zemāk. Visi atsauksmju autori ieteiktu šo Toyota Auris iegādāties savam draugam.

Toyota Auris modifikācijas

Toyota Auris cenas

Toyota Auris 2007 - 2010 hečbeka cena Latvijā (šai paaudzei) ir no 1700 € līdz 4000 €.
Salīdzinot ar analoģiska vecuma un klases auto Toyota Auris cena ir visnotaļ augsta - Toyota Auris ir aptuveni par 15 procentiem dārgāks nekā vidēji šī vecuma hečbeki (skat hečbeku 2007 - 2010 cenu salīdzinājumu). Toyota Auris augstā cena var būt skaidrojama ar labo kvalitāti (skat. zemāk), tāpēc iespējams šis Toyota ir izdevīgs pirkums ilgtermiņā.