Toyota Avensis 2003 2.2 D-4D (T25)
Toyota Avensis 2003 2.2 dīzelis apraksts
Hečbeks Toyota Avensis 2003 2.2 D-4D tika ražots no 2005.gada aprīļa līdz 2006.gada jūlijam. Tas aprīkots ar četru cilindru 2.2 litru dīzeļdzinēju, kas attīsta 150 zirgspēku jaudu pie 3600 apgriezieniem minūtē un griezes momentu 310 Nm (ņūtonmetri) pie 2000 apgriezieniem minūtē.
Šim 4 cilindru 16 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina ķēde (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir Common Rail degvielas sistēma, tam nav turbīnas. Ir pieejamas Euro 4 un Euro 5 emisiju standartiem atbilstošas dzinēja versijas.
Vairāk informācijas par dzinēju
AD sērijas turbodīzeļdzinēji Toyota automobiļos parādījās 2005. gadā un tika ražoti līdz 2018. gadam. Pirmais tika izlaists 2,2 litru dzinējs, kam vēlāk pievienojās 2,0 litru ...
Šim Toyota Avensis 2.2 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 0W-30, 5W-30 un eļļas tilpums dzinējā ir 6.5 litri.
Toyota Avensis 2003 2.2 D-4D ir priekšējo riteņu piedziņa (FWD) un manuālā pārnesumu kārba ar 6 pārnesumiem.
100 kilometru stundā ātrumu Toyota Avensis 2003 2.2 D-4D sasniedz 9.3 sekundēs. Auto maksimālais ātrums ir 210 km/h.
Toyota Avensis 2003 2.2 D-4D degvielas patēriņš kombinētajā režīmā (pilsētā un uz lielceļa) ir 6 litri uz 100km - šī ir viena no ekonomiskākajām Toyota Avensis 2003 - 2006 versijām. Degvielas bākas tilpums ir 60 litri, tātad kombinētajā režīmā ar vienu bāku varēsiet nobraukt līdz 1000 kilometriem.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais šī Toyota degvielas patēriņš ikdienā ir vidēji 6.4 litri uz 100 km, kas ir par 7% vairāk, nekā ražotāja norādītais. Vairāk - Reālais Toyota Avensis degvielas patēriņš.
Toyota Avensis drošība
Drošības testos Toyota Avensis ir ieguvis 5 zvaigznes no piecām, tā drošība ir ļoti augsta.
Pieaugušo (vadītāja un pasažieru) drošība Toyota Avensis novērtēta ar piecām zvaigznēm, savukārt par gājēju aizsardzību Toyota Avensis saņēmis vienu zvaigzni.
Toyota Avensis 2003 2.2 D-4D tehniskie dati
| Modelis: | Toyota Avensis 2.2 D-4D | ||
|---|---|---|---|
| Virsbūves tips: | Hečbeks | ||
| Ražošanas periods: | 2005. aprīlis ... 2006. jūlijs | ||
| Dzinējs: | 2200 cm3 Dīzelis, 4 cilindri | CO2 izmeši: | 157 g/km |
| Jauda: | 150 ZS pie 3600 apgr/min | Griezes moments: | 310 NM pie 2000 apgr/min |
| Pārnesumu kārba: | Manuālā pārnesumu kārba (6 pārnesumi) | Piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) |
| Maksimālais ātrums: | 210 km/h | Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.3 sekundes |
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.0 (kombinētais) | ||
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.4 l/100km (pēc lietotāju atsauksmēm no dažādiem avotiem) | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | ||
| Auto izmēri: | 4.63m (garums) 1.76m (platums) 1.48m (augstums) | ||
| Apgriešanās diametrs: | 11.2 metri | ||
| Bagāžnieka tilpums: | 510 litri | ||
| Auto svars (pilna masa): | 1300 kg | ||
Toyota Avensis 2003 2.2 D-4D dzinējs D4D (2AD-FTV)
Dzinēja uzticamība un biežākās problēmas:
AD sērijas turbodīzeļdzinēji Toyota automobiļos parādījās 2005. gadā un tika ražoti līdz 2018. gadam. Pirmais tika izlaists 2,2 litru dzinējs, kam vēlāk pievienojās 2,0 litru versija. Abiem dzinējiem ir vienāds 86 mm cilindru diametrs, bet tie atšķiras ar virzuļu gājienu. 2,2 litru modelis ir aprīkots ar balansiera vārpstām, kas tiek darbinātas ar zobpārvadu no kloķvārpstas.Šie dzinēji izmanto motora sadales ķēdi un IHI turbīnu ar maināmu ģeometriju un vakuuma piedziņu. Jaudīgākajā 2AD-FHV (177 ZS) versijā turbīnai ir šķidruma dzesēšana. Degvielas iesmidzināšanas sistēma balstās uz Denso Common Rail tehnoloģiju ar HP3 augstspiediena degvielas sūkni. Ražošanas laikā dzinējs tika vairākkārt modernizēts, un lielākais uzlabojums notika 2009. gadā, kad elektromagnētiskās sprauslas tika aizstātas ar pjezo inžektoriem, lai atbilstu Euro 5 emisijas standartiem.
Dzinējs izceļas ar degvielas ekonomiju un labu griezes momentu zemās apgriezienu robežās. Motora sadales ķēdes mehānisms tiek uzskatīts par uzticamu.
Tomēr ir arī trūkumi. Bieži sastopama problēma ir cilindru galvas blīves atteice, un eļļas patēriņš var parādīties jau pie neliela nobraukuma. EGR vārsts ātri aizsērē un reizēm prasa tīrīšanu pat ik pēc 30 000 km. Kad EGR vārsts iestrēgst, dzinējs zaudē veiktspēju, it īpaši uz šosejas, kur paātrināšanās kļūst apgrūtināta.
Papildus tam dīzeļa daļiņu filtram ir salīdzinoši ierobežots kalpošanas laiks. Degvielas sprauslas vidēji kalpo aptuveni 250 000 km, pirms nepieciešama nomaiņa.
Dzinējs ir aprīkots ar vārstu hidrauliskajiem kompensatoriem, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus.
| Dzinēja tilpums | 2231 cm3 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 86 mm |
| Virzuļa gājiens | 96 mm |
| Kompresijas pakāpe | 15.7 : 1 |
| Sadales vārpstas piedziņa | Ķēdes Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, parasti ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču bieži vien tie ir skaļāki un vairāk vibrē. Vairāk servisa informācijas |
| Dzinēja ķēdes maiņas intervāls | 250 000 km (ieteicamais) Reizēm ražotāji nenorāda dzinēja siksnas nomaiņas intervālu un paredz tām kalpošanas laiku līdz motora kapitālajam remontam. Tomēr sasniedzot rekomendēto maiņas intervālu ieteicams periodiski pārbaudīt ķēdes stāvokli un konstatējot ķēdes pārmērīgu izstiepšanos vai parādoties neraksturīgiem trokšņiem no motora ieteicams ķēdi mainīt. |
| Degvielas padeves sistēma | Common Rail Common rail degvielas iesmidzināšanas sistēma ir klusāka, videi draudzīgāka un nodrošina degvielas ekonomiju, taču tās uzturēšana un remonts ir dārgāki. |
| Toyota Avensis 2003 2.2 D-4D eļļas tips | 0W-30, 5W-30 |
| Eļļas tilpums | 6.5 litri Vairāk servisa informācijas |
| Jauda | 136 - 150 ZS pie 3600 apgr/min |
| Griezes moments | 310 - 360 NM pie 2000 apgr/min |
| Ražošanas sākums (gads) | 2005 |
| Ražošanas ilgums | 13 gadi |
| Dzinējs uzstādīts arī | Toyota RAV4 Toyota Corolla Verso Toyota Verso |
Parasti dzinēja izmantošana vairākiem modeļiem un ilgstoša ražošana liecina, ka dzinējs ir kvalitatīvs un tā konstrukcija ir izdevusies. |
Visbiežāk salīdzināts ar
Visas Toyota Avensis hečbeka [2003 - 2006] modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba |
|---|---|---|---|---|
|
Toyota Avensis 2003 1.8 16v VVT-i
Ekonomiskākā benzīna versija |
1.8 Benzīns | 129 ZS | 7.2 l/100km | Manuālā (5) |
| Toyota Avensis 2003 1.8 16v VVT-i | 1.8 Benzīns | 129 ZS | 7.7 l/100km | Automāts (4) |
| Toyota Avensis 2003 2.0 16v VVT-i D4 | 2.0 Benzīns | 147 ZS | 8.1 l/100km | Manuālā (5) |
| Toyota Avensis 2003 2.0 16v VVT-i D4 | 2.0 Benzīns | 147 ZS | 9.2 l/100km | Automāts (4) |
|
Toyota Avensis 2003 2.0 D-4D
Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija |
2.0 Dīzelis | 116 ZS | 5.8 l/100km | Manuālā (5) |
|
Toyota Avensis 2005 2.2 D-4D
Apr 2005 — Jūl 2006 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija pēc reālā patēriņa |
2.2 Dīzelis | 150 ZS | 6.0 l/100km | Manuālā (6) |
|
Toyota Avensis 2005 2.2 D-4D D-CAT
Apr 2005 — Jūl 2006 Dinamiskākā versija - 100 km/h 8.6 sekundēs |
2.2 Dīzelis | 177 ZS | 6.1 l/100km | Manuālā (6) |
|
Toyota Avensis 2003 2.4 16v VVT-i D4
Jūl 2003 — Jūl 2006 Jaudīgākā benzīna versija (163 ZS) |
2.4 Benzīns | 163 ZS | 9.5 l/100km | Automāts (5) |