Toyota Yaris 1999 1.5 16v VVT-i
Toyota Yaris 1999 1.5 benzīns apraksts
Hečbeks Toyota Yaris 1999 1.5 16v VVT-i tika ražots no 2001.gada janvāra līdz 2003.gada februārim. Tas aprīkots ar četru cilindru 1.5 litru benzīna dzinēju, kas attīsta 106 zirgspēku jaudu pie 6000 apgriezieniem minūtē - šī ir jaudīgākā Toyota Yaris 1999 - 2003 versija un griezes momentu 145 Nm (ņūtonmetri) pie 4200 apgriezieniem minūtē.
Šim 4 cilindru 16 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina ķēde (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir degvielas iešprice, tam nav turbīnas. Ir pieejamas Euro 3 un Euro 4 emisiju standartiem atbilstošas dzinēja versijas. Aptuvenais resurss (nobraukums līdz jāveic nopietni remontdarbi) šim dzinējam ir no 270 000 līdz 450 000 kilometriem. Jāņem vērā, ka atkarībā no apkopes dzinēja dzīves ilgums var būt gan lielāks, gan mazāks.
Vairāk informācijas par dzinēju
NZ dzinēju sērija tika speciāli izstrādāta Toyota mazās klases automašīnām. Pirmie šīs ...
Šim Toyota Yaris 1.5 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 5W-20, 5W-30 un eļļas tilpums dzinējā ir 4.1 litri.
Toyota Yaris 1999 1.5 16v VVT-i ir priekšējo riteņu piedziņa (FWD) un manuālā pārnesumu kārba ar 5 pārnesumiem.
100 kilometru stundā ātrumu Toyota Yaris 1999 1.5 16v VVT-i sasniedz 9 sekundēs. Auto maksimālais ātrums ir 190 km/h.
Toyota Yaris 1999 1.5 16v VVT-i degvielas patēriņš kombinētajā režīmā (pilsētā un uz lielceļa) ir 6.9 litri uz 100km, degvielas patēriņš pilsētā - 8.8 l/100km, degvielas patēriņš ārpus pilsētas - 5.8 l/100km. Degvielas bākas tilpums ir 45 litri, tātad kombinētajā režīmā ar vienu bāku varēsiet nobraukt līdz 640 kilometriem, savukārt braucot tikai ārpus pilsētas - pat līdz 760 kilometriem.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais šī Toyota degvielas patēriņš ikdienā atbilst ražotāja norādītajam. Vairāk - Reālais Toyota Yaris degvielas patēriņš.
Toyota Yaris drošība
Drošības testos Toyota Yaris ir ieguvis 4 zvaigznes no piecām, tā drošība ir laba.
Pieaugušo (vadītāja un pasažieru) drošība Toyota Yaris novērtēta ar četrām zvaigznēm, savukārt par gājēju aizsardzību Toyota Yaris saņēmis divas zvaigznes.
Toyota Yaris 1999 1.5 16v VVT-i tehniskie dati
| Modelis: | Toyota Yaris 1.5 16v VVT-i | ||
|---|---|---|---|
| Virsbūves tips: | Hečbeks | ||
| Ražošanas periods: | 2001. janvāris ... 2003. februāris | ||
| Dzinējs: | 1497 cm3 Benzīns, 4 cilindri | CO2 izmeši: | nav datu |
| Jauda: | 106 ZS pie 6000 apgr/min | Griezes moments: | 145 NM pie 4200 apgr/min |
| Pārnesumu kārba: | Manuālā pārnesumu kārba (5 pārnesumi) | Piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) |
| Maksimālais ātrums: | 190 km/h | Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.0 sekundes |
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.9 (kombinētais) 8.8 (pilsētā) 5.8 (ārpus pilsētas) | ||
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.1 l/100km (pēc lietotāju atsauksmēm no dažādiem avotiem) | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 45 litri | ||
| Auto izmēri: | 3.64m (garums) 1.66m (platums) 1.48m (augstums) | ||
| Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | ||
| Auto svars (pilna masa): | 900 kg | ||
Toyota Yaris 1999 1.5 16v VVT-i dzinējs 1NZ-FE
Dzinēja uzticamība un biežākās problēmas:
NZ dzinēju sērija tika speciāli izstrādāta Toyota mazās klases automašīnām. Pirmie šīs sērijas dzinēji tika ieviesti 1997. gadā, un to ražošana turpinās vēl šodien, apliecinot to uzticamību un ilgmūžību. Pareizi uzturēts, šis dzinējs ir izcili izturīgs.Viens no tā lielākajiem plusiem ir degvielas ekonomija attiecībā pret jaudu. Tomēr tam ir arī daži trūkumi, piemēram, eļļas patēriņa palielināšanās, kas bieži sākas ap 100 000 km. Motora sadales ķēdei ir salīdzinoši īss kalpošanas laiks, un tā prasa uzmanību agrāk nekā dažos citos dzinējos. Turklāt aukstos laikapstākļos šis dzinējs uzsilst ilgāk nekā ierasts.
Ja tiek ievērots ražotāja ieteiktais apkopes grafiks, NZ dzinējs var kalpot līdz pat 500 000 km, padarot to par vienu no izturīgākajiem savā klasē.
Kopumā šis dzinējs var kalpot aptuveni 270 000 līdz 450 000 km, ja tiek izmantota atbilstošas kvalitātes eļļa un degviela, kā arī regulāri veiktas pārbaudes un apkope.
| Dzinēja tilpums | 1497 cm3 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 75 mm |
| Virzuļa gājiens | 84.7 mm |
| Kompresijas pakāpe | 10.5 : 1 |
| Sadales vārpstas piedziņa | Ķēdes Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, parasti ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču bieži vien tie ir skaļāki un vairāk vibrē. Vairāk servisa informācijas |
| Dzinēja ķēdes maiņas intervāls | 150 000 km (ieteicamais) Reizēm ražotāji nenorāda dzinēja siksnas nomaiņas intervālu un paredz tām kalpošanas laiku līdz motora kapitālajam remontam. Tomēr sasniedzot rekomendēto maiņas intervālu ieteicams periodiski pārbaudīt ķēdes stāvokli un konstatējot ķēdes pārmērīgu izstiepšanos vai parādoties neraksturīgiem trokšņiem no motora ieteicams ķēdi mainīt. |
| Degvielas padeves sistēma | Iešprice |
| Toyota Yaris 1999 1.5 16v VVT-i eļļas tips | 5W-20, 5W-30 |
| Eļļas tilpums | 4.1 litri Vairāk servisa informācijas |
| Jauda | 105 - 115 ZS pie 6000 apgr/min |
| Griezes moments | 130 - 145 NM pie 4200 apgr/min |
| Ražošanas sākums (gads) | 1997 |
| Ražošanas ilgums | 28 gadi |
| Dzinējs uzstādīts arī | Toyota Urban Cruiser |
Visbiežāk salīdzināts ar
Visas Toyota Yaris hečbeka [1999 - 2003] modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba |
|---|---|---|---|---|
|
Toyota Yaris 1999 1.0 16v VVT-i
Aug 1999 — Feb 2003 Ekonomiskākā benzīna versija |
1.0 Benzīns | 68 ZS | 5.7 l/100km | Manuālā (5) |
| Toyota Yaris 1999 1.3 16v VVT-i Aug 1999 — Feb 2003 | 1.3 Benzīns | 86 ZS | 6.0 l/100km | Manuālā (5) |
|
Toyota Yaris 1999 1.3 16v VVT-i
Vienīgā versija ar automātisko kārbu |
1.3 Benzīns | 86 ZS | 6.7 l/100km | Automāts (4) |
| Toyota Yaris 2002 1.4 D4-D Jan 2002 — Feb 2003 | 1.4 Dīzelis | 75 ZS | 4.4 l/100km | Manuālā (5) |
|
Toyota Yaris 2001 1.5 16v VVT-i
Jan 2001 — Feb 2003 Dinamiskākā versija - 100 km/h 9 sekundēs |
1.5 Benzīns | 106 ZS | 6.9 l/100km | Manuālā (5) |