BMW 750i (G11/G12)
BMW 7 sērija 2015 4.4 benzīns apraksts
Sedans BMW 750i tika ražots no 2015.gada janvāra līdz 2019.gada janvārim. Tas aprīkots ar astoņu cilindru 4.4 litru benzīna dzinēju, kas attīsta 450 zirgspēku jaudu pie 5500 apgriezieniem minūtē - šī ir jaudīgākā BMW 7 sērija 2015 - 2019 versija un griezes momentu 650 Nm (ņūtonmetri) pie 1800 apgriezieniem minūtē.
Šim 8 cilindru 32 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina ķēde (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir degvielas iešprice un twinscroll turbīna. Dzinējs atbilst Euro 5 emisiju standartam. Aptuvenais resurss (nobraukums līdz jāveic nopietni remontdarbi) šim dzinējam ir no 190 000 līdz 330 000 kilometriem. Jāatceras - dzinēja resurss ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto materiālu (eļļu, degvielas un tml.) kvalitātes.
Vairāk informācijas par dzinēju
Šim BMW 7 sērija 4.4 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 5W-30 un eļļas tilpums dzinējā ir 8.5 litri.
BMW 750i ir klasiskā aizmugurējo riteņu piedziņa (RWD) un automātiskā pārnesumu kārba ar 8 pārnesumiem.
100 kilometru stundā ātrumu BMW 750i sasniedz 4.7 sekundēs. Auto maksimālais ātrums ir 250 km/h.
BMW 750i degvielas patēriņš kombinētajā režīmā (pilsētā un uz lielceļa) ir 8.1 litri uz 100km. Degvielas bākas tilpums ir 78 litri, tātad kombinētajā režīmā ar vienu bāku varēsiet nobraukt līdz 960 kilometriem.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais šī BMW degvielas patēriņš ikdienā ir vidēji 11.3 litri uz 100 km, kas ir par 40% vairāk, nekā ražotāja norādītais. Vairāk - Reālais BMW 7 sērijas degvielas patēriņš.
BMW 750i tehniskie dati
| Modelis: | BMW 750i | ||
|---|---|---|---|
| Virsbūves tips: | Sedans | ||
| Ražošanas periods: | 2015. janvāris ... 2019. janvāris | ||
| Dzinējs: | 4395 cm3 Benzīns, 8 cilindri | CO2 izmeši: | nav datu |
| Jauda: | 450 ZS pie 5500 apgr/min | Griezes moments: | 650 NM pie 1800 apgr/min |
| Pārnesumu kārba: | Automātiskā pārnesumu kārba (8 pārnesumi) | Piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) |
| Maksimālais ātrums: | 250 km/h | Paātrinājums 0-100 km/h: | 4.7 sekundes |
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.1 (kombinētais) | ||
| Reālais degvielas patēriņš: | 11.3 l/100km (pēc lietotāju atsauksmēm no dažādiem avotiem) | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 78 litri | ||
| Auto izmēri: | 5.10m (garums) 1.90m (platums) 1.48m (augstums) | ||
| Apgriešanās diametrs: | 12.3 metri | ||
| Klīrenss: | 135 mm (aptuvens, ar standarta piekari, bez kravas) | ||
| Bagāžnieka tilpums: | 515 litri | ||
| Auto svars (pilna masa): | 2515 kg | ||
BMW 750i dzinējs N63B44O2
Dzinēja uzticamība:
Kopumā šis dzinējs var kalpot aptuveni 190 000 līdz 330 000 km, ja tiek izmantota atbilstošas kvalitātes eļļa un degviela, kā arī regulāri veiktas pārbaudes un apkope.Dzinējs ir aprīkots ar vārstu hidrauliskajiem kompensatoriem, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus.
| Dzinēja tilpums | 4395 cm3 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 8 |
| Cilindra diametrs | 89 mm |
| Virzuļa gājiens | 88.3 mm |
| Kompresijas pakāpe | 10 : 1 |
| Sadales vārpstas piedziņa | Ķēdes Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, parasti ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču bieži vien tie ir skaļāki un vairāk vibrē. Vairāk servisa informācijas |
| Dzinēja ķēdes maiņas intervāls | 100 000 km (ieteicamais) Reizēm ražotāji nenorāda dzinēja siksnas nomaiņas intervālu un paredz tām kalpošanas laiku līdz motora kapitālajam remontam. Tomēr sasniedzot rekomendēto maiņas intervālu ieteicams periodiski pārbaudīt ķēdes stāvokli un konstatējot ķēdes pārmērīgu izstiepšanos vai parādoties neraksturīgiem trokšņiem no motora ieteicams ķēdi mainīt. |
| Degvielas padeves sistēma | Iešprice |
| BMW 750i eļļas tips | 5W-30 |
| Eļļas tilpums | 8.5 litri Vairāk servisa informācijas |
| Dzesēšanas šķidruma tilpums | 9.2 litri |
| Jauda | 450 ZS pie 5500 apgr/min |
| Griezes moments | 650 NM pie 1800 apgr/min |
| Ražošanas sākums (gads) | 2008 |
| Ražošanas ilgums | 16 gadi |
| Dzinējs uzstādīts arī | BMW 5 sērija BMW X5 BMW X6 BMW 6 sērija |
Parasti dzinēja izmantošana vairākiem modeļiem un ilgstoša ražošana liecina, ka dzinējs ir kvalitatīvs un tā konstrukcija ir izdevusies. |
Visbiežāk salīdzināts ar
Visas BMW 7 sērijas sedana [2015 - 2019] modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Piedziņa |
|---|---|---|---|---|
| BMW 740e iPerformance Jan 2016 — Dec 2019 | 2.0 Hibrīds | 258 ZS | - | Aizmugures |
|
BMW 740i
Jan 2015 — Jan 2019 Ekonomiskākā benzīna versija |
3.0 Benzīns | 326 ZS | 7.0 l/100km | Aizmugures |
|
BMW 740Li
Jan 2015 — Jan 2019 Ekonomiskākā benzīna versija |
3.0 Benzīns | 326 ZS | 7.0 l/100km | Aizmugures |
| BMW 750Li Jan 2015 — Jan 2019 | 3.0 Benzīns | 326 ZS | 8.3 l/100km | Aizmugures |
| BMW 750LixDrive 4x4 Jan 2015 — Jan 2019 | 3.0 Benzīns | 326 ZS | 8.5 l/100km | Pilnpiedziņa |
|
BMW 730d
Jan 2015 — Jan 2019 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija |
3.0 Dīzelis | 265 ZS | 4.9 l/100km | Aizmugures |
|
BMW 730Ld
Jan 2015 — Jan 2019 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija |
3.0 Dīzelis | 265 ZS | 4.9 l/100km | Aizmugures |
|
BMW 730d xDrive 4x4
Jan 2015 — Jan 2019 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija pēc reālā patēriņa |
3.0 Dīzelis | 265 ZS | 5.2 l/100km | Pilnpiedziņa |
|
BMW 730Ld xDrive 4x4
Jan 2015 — Jan 2019 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija pēc reālā patēriņa |
3.0 Dīzelis | 265 ZS | 5.2 l/100km | Pilnpiedziņa |
| BMW 740d xDrive 4x4 Jan 2015 — Jan 2019 | 3.0 Dīzelis | 320 ZS | 5.3 l/100km | Pilnpiedziņa |
| BMW 740Ld xDrive 4x4 Jan 2015 — Jan 2019 | 3.0 Dīzelis | 320 ZS | 5.4 l/100km | Pilnpiedziņa |
|
BMW 750d 4x4
Jan 2016 — Dec 2019 Jaudīgākā dīzeļdegvielas versija (400 ZS) |
3.0 Dīzelis | 400 ZS | 5.4 l/100km | Pilnpiedziņa |
|
BMW 750i
Jan 2015 — Jan 2019 Jaudīgākā benzīna versija (450 ZS) |
4.4 Benzīns | 450 ZS | 8.1 l/100km | Aizmugures |
|
BMW 750i xDrive 4x4
Jan 2015 — Jan 2019 Dinamiskākā versija - 100 km/h 4.4 sekundēs |
4.4 Benzīns | 450 ZS | 8.3 l/100km | Pilnpiedziņa |