BMW 3 sērija 2010 vs Mazda 6 2010
| Virsbūve: | Kupeja | Sedans | |
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 156 ZS | 147 ZS | |
| Griezes moments: | 200 NM | 184 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.9 sekundes | 10 sekundes | |
|
BMW 3 sērija ir dinamiskāks braukšanā. BMW 3 sērija dzinēja jauda ir par 9 ZS lielāka nekā Mazda 6, savukārt griezes moments ir par 16 NM lielāks nekā Mazda 6. Pateicoties lielākai jaudai BMW 3 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.9 | 7.0 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mazda 6 ir labāka izvēle. BMW 3 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.9 litriem lielāks nekā Mazda 6, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km BMW 3 sērija var nākties iegādāties par 135 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 63 litri | 64 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 790 km kombinētajā ciklā | 910 km kombinētajā ciklā | |
| 1060 km ārpus pilsētas | 1180 km ārpus pilsētas | ||
| Mazda 6 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Mazda 6) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 3 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mazda 6 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 13 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW 1 sērija | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Mazda 3, Mazda MX-5, Mazda 5, Mazda CX-5 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Mazda 6 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| BMW 3 sērija dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.61 m | 4.76 m | |
| Platums: | 1.78 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.40 m | 1.44 m | |
|
BMW 3 sērija ir mazāks. BMW 3 sērija ir par 14 cm īsāks nekā Mazda 6, par 1 cm šaurāks, savukārt augstumā BMW 3 sērija ir par 5 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 440 litri | 519 litri | |
|
Mazda 6 ir vairāk vietas bagāžai. BMW 3 sērija bagāžas nodalījuma tilpums ir par 79 litriem mazāks nekā Mazda 6. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 11.8 metri | |
| BMW 3 sērija apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem mazāks nekā Mazda 6, tas nozīmē, ka ar BMW 3 sērija var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`810 | 1`915 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | virs vidējās | vidēja | |
| BMW 3 sērija ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Mazda 6 nopietni defekti konstatēti apmēram 10 procentos gadījumu biežāk nekā BMW 3 sērija, attiecīgi BMW 3 sērija kvalitāte varētu būt nedaudz augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 11 400 | 4800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 3 sērija ir
|
Mazda 6 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||