BMW X1 2012 vs Mazda CX-5 2012
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 150 ZS | 150 ZS | |
| Griezes moments: | 200 NM | 210 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.7 sekundes | 9.3 sekundes | |
|
Mazda CX-5 ir dinamiskāka braukšana. BMW X1 un Mazda CX-5 dzinēju jaudas ir vienādas, taču BMW X1 griezes moments ir par 10 NM mazāks nekā Mazda CX-5. BMW X1 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.4 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.7 | 6.2 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mazda CX-5 ir labāka izvēle. BMW X1 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.5 litriem lielāks nekā Mazda CX-5, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km BMW X1 var nākties iegādāties par 225 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 63 litri | 56 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 810 km kombinētajā ciklā | 900 km kombinētajā ciklā | |
| 1010 km ārpus pilsētas | 1050 km ārpus pilsētas | ||
| Mazda CX-5 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Mazda CX-5) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW X1) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 11 gadi | 12 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā BMW 3 sērija, BMW 1 sērija, BMW X3, BMW Z4 | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Mazda 6, Mazda 3, Mazda MX-5, Mazda CX-3 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.48 m | 4.54 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.84 m | |
| Augstums: | 1.55 m | 1.67 m | |
|
BMW X1 ir mazāks. BMW X1 ir par 6 cm īsāks nekā Mazda CX-5, par 4 cm šaurāks, savukārt augstumā BMW X1 ir par 13 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 420 litri | 463 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1350 litri | 1620 litri | |
|
Mazda CX-5 ir vairāk vietas bagāžai. BMW X1 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 43 litriem mazāks nekā Mazda CX-5. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Mazda CX-5 (par 270 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.8 metri | 11.2 metri | |
| BMW X1 apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem lielāks nekā Mazda CX-5, tas nozīmē, ka ar BMW X1 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`990 | 1`945 | |
| Drošība: | |||
| Mazda CX-5 ir saņēmis augstāku novērtējumu drošības testos. Aktīvo drošības tehnoloģiju (stabilitātes kontrole, joslu asistents, automātiskā bremzēšana un tml.) testos Mazda CX-5 ir piešķirts augstāks vērtējums. | |||
| Kvalitāte: | augsta | virs vidējās | |
| BMW X1 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Mazda CX-5 nopietni defekti konstatēti apmēram 10 procentos gadījumu biežāk nekā BMW X1, attiecīgi BMW X1 kvalitāte varētu būt nedaudz augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 10 400 | 8800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW X1 ir
|
Mazda CX-5 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||