Ford EcoSport 2017 vs Peugeot 2008 2013
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.0 Benzīns | 1.2 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 125 ZS | 82 ZS | |
| Griezes moments: | 170 NM | 118 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.6 sekundes | 15.9 sekundes | |
|
Ford EcoSport ir dinamiskāks braukšanā. Ford EcoSport dzinēja jauda ir par 43 ZS lielāka nekā Peugeot 2008, savukārt griezes moments ir par 52 NM lielāks nekā Peugeot 2008. Pateicoties lielākai jaudai Ford EcoSport sasniedz 100 km/h ātrumu par 4.3 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.8 | 4.8 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 2008 ir labāka izvēle. Ford EcoSport degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1 litriem lielāks nekā Peugeot 2008, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Ford EcoSport var nākties iegādāties par 150 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 52 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 890 km kombinētajā ciklā | 1040 km kombinētajā ciklā | |
| 1040 km ārpus pilsētas | 1160 km ārpus pilsētas | ||
| Peugeot 2008 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Klīrenss: | 190 mm | 165 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Ford EcoSport var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim Ford EcoSport modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 300'000 km | 370'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Peugeot 2008 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 12 gadi | 12 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Ford Focus, Ford Mondeo, Ford C-Max | Izmantots vismaz citiem 9 modeļiem, tai skaitā Peugeot 308, Citroen C3, Citroen C1, Opel Crossland | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Peugeot 2008 varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.10 m | 4.16 m | |
| Platums: | 1.77 m | 1.74 m | |
| Augstums: | 1.65 m | 1.56 m | |
| Ford EcoSport ir par 6 cm īsāks nekā Peugeot 2008, par 3 cm platāks, savukārt augstumā Ford EcoSport ir par 9 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 356 litri | 350 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1238 litri | 1172 litri | |
| Neskatoties uz mazāku auto garumu, Ford EcoSport bagāžas nodalījuma tilpums ir par 6 litriem lielāks nekā Peugeot 2008. Iespējams, Peugeot 2008 vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Ford EcoSport (par 66 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | 11.2 metri | |
| Ford EcoSport apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem mazāks nekā Peugeot 2008, tas nozīmē, ka ar Ford EcoSport var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`775 | 1`593 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | virs vidējās | vidēja | |
| Ford EcoSport ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Peugeot 2008 nopietni defekti konstatēti apmēram 225 procentos gadījumu biežāk nekā Ford EcoSport, attiecīgi Ford EcoSport kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 14 600 | 8800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Ford EcoSport ir
|
Peugeot 2008 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||