Honda FR-V 2005 vs Seat Altea 2004
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.2 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 140 ZS | 140 ZS | |
| Griezes moments: | 340 NM | 320 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.2 sekundes | 9.9 sekundes | |
| Honda FR-V un Seat Altea dzinēju jaudas ir vienādas, taču Honda FR-V griezes moments ir par 20 NM lielāks nekā Seat Altea. Honda FR-V sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.3 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.3 | 5.8 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.9 l/100km | 6.7 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Honda FR-V degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem lielāks nekā Seat Altea, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Honda FR-V var nākties iegādāties par 75 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Honda FR-V degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem lielāks nekā Seat Altea. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 58 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 920 km kombinētajā ciklā | 940 km kombinētajā ciklā | |
| 1310 km ārpus pilsētas | 1170 km ārpus pilsētas | ||
| 840 km ar reālo patēriņu | 820 km ar reālo patēriņu | ||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.28 m | 4.28 m | |
| Platums: | 1.81 m | 1.77 m | |
| Augstums: | 1.61 m | 1.57 m | |
| Honda FR-V un Seat Altea garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 439 litri | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1049 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 11.6 metri | 10.9 metri | |
| Honda FR-V apgriešanās diametrs ir par 0.7 metriem lielāks nekā Seat Altea, tas nozīmē, ka ar Honda FR-V var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`130 | 1`400 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | nav datu | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | 2200 | 1800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
|
Seat Altea ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||