Hyundai i30 2007 vs Toyota Auris 2009
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 1.8 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 143 ZS | 147 ZS | |
| Griezes moments: | 186 NM | 180 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.6 sekundes | 9.5 sekundes | |
|
Toyota Auris ir dinamiskāka braukšana. Hyundai i30 dzinēja jauda ir par 4 ZS mazāka nekā Toyota Auris, taču griezes moments ir par 6 NM lielāks nekā Toyota Auris. Mazākas jaudas dēļ Hyundai i30 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.1 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.6 | 6.6 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Toyota Auris ir labāka izvēle. Hyundai i30 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1 litriem lielāks nekā Toyota Auris, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Hyundai i30 var nākties iegādāties par 150 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 53 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 690 km kombinētajā ciklā | 830 km kombinētajā ciklā | |
| 860 km ārpus pilsētas | 1010 km ārpus pilsētas | ||
| Toyota Auris ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 400'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Hyundai i30 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 11 gadi | 17 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 7 modeļiem, tai skaitā Kia Sportage, Kia Ceed, Hyundai Sonata, Hyundai Tucson, Hyundai Elantra | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Toyota Auris dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.25 m | 4.22 m | |
| Platums: | 1.78 m | 1.76 m | |
| Augstums: | 1.48 m | 1.52 m | |
|
Hyundai i30 ir lielāks, bet nedaudz zemāks. Hyundai i30 ir par 3 cm garāks nekā Toyota Auris, par 2 cm platāks, savukārt augstumā Hyundai i30 ir par 4 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 340 litri | 350 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1200 litri | 750 litri | |
| Neskatoties uz lielāku auto garumu, Hyundai i30 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 10 litriem mazāks nekā Toyota Auris. Tas varētu liecināt, ka Hyundai i30 vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Hyundai i30 (par 450 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.2 metri | 10.4 metri | |
| Hyundai i30 apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem mazāks nekā Toyota Auris. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`790 | nav datu | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zem vidējās | virs vidējās | |
| Toyota Auris ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Hyundai i30 nopietni defekti konstatēti apmēram 30 procentos gadījumu biežāk nekā Toyota Auris, attiecīgi Toyota Auris kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 2400 | 3000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Hyundai i30 ir
|
Toyota Auris ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||