Mazda 323 1989 vs Toyota Avensis 2000
| Virsbūve: | Hečbeks | Sedans | |
|---|---|---|---|
| Hečbekā parasti ir vairāk vietas bagāžai, pateicoties lielākām bagāžnieka durvīm un iespējai pasažieru salona aizmuguri pārveidot par bagāžas nodalījumu. Sedans parasti ir klusāks nekā hečbeks, jo aizmugurējā daļa ir labāk izolēta. | |||
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
| Dzinējs: | 1.3 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 73 ZS | 110 ZS | |
| Griezes moments: | 101 NM | 150 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 16 sekundes | 11.3 sekundes | |
|
Toyota Avensis ir dinamiskāka braukšana. Mazda 323 dzinēja jauda ir par 37 ZS mazāka nekā Toyota Avensis, savukārt griezes moments ir par 49 NM mazāks nekā Toyota Avensis. Mazākas jaudas dēļ Mazda 323 sasniedz 100 km/h ātrumu par 4.7 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.0 | 7.1 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Toyota Avensis ir labāka izvēle. Mazda 323 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.9 litriem lielāks nekā Toyota Avensis, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Mazda 323 var nākties iegādāties par 135 litriem vairāk degvielas. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.00 m | 4.52 m | |
| Platums: | 1.67 m | 1.71 m | |
| Augstums: | 1.38 m | 1.42 m | |
|
Mazda 323 ir mazāks. Mazda 323 ir par 53 cm īsāks nekā Toyota Avensis, par 4 cm šaurāks, savukārt augstumā Mazda 323 ir par 4 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 309 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | nav datu | 10.8 metri | |
| Pilna masa (kg): | 1`490 | 1`300 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | virs vidējās | augsta | |
| Toyota Avensis ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Mazda 323 nopietni defekti konstatēti apmēram 460 procentos gadījumu biežāk nekā Toyota Avensis, attiecīgi Toyota Avensis kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 800 | 1200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda 323 ir
|
Toyota Avensis ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||