Mazda 323 2001 vs Mercedes E klase 2002
| Virsbūve: | Hečbeks | Sedans | |
|---|---|---|---|
| Hečbekā parasti ir vairāk vietas bagāžai, pateicoties lielākām bagāžnieka durvīm un iespējai pasažieru salona aizmuguri pārveidot par bagāžas nodalījumu. Sedans parasti ir klusāks nekā hečbeks, jo aizmugurējā daļa ir labāk izolēta. | |||
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 1.8 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 100 ZS | 163 ZS | |
| Griezes moments: | 145 NM | 240 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.6 sekundes | 9.6 sekundes | |
|
Mercedes E klase ir dinamiskāka braukšana. Mazda 323 dzinēja jauda ir par 63 ZS mazāka nekā Mercedes E klase, savukārt griezes moments ir par 95 NM mazāks nekā Mercedes E klase. Mazākas jaudas dēļ Mazda 323 sasniedz 100 km/h ātrumu par 2 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.5 | 8.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.0 l/100km | 9.0 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mazda 323 ir labāka izvēle ņemot vērā lietotāju ziņoto patēriņu, lai gan specifikācijā ir pretēji. Pēc ražotāja specifikācijas Mazda 323 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.9 litriem mazāks nekā Mercedes E klase, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Mazda 323 var ietaupīt 135 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Mazda 323 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1 litriem mazāks nekā Mercedes E klase. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 65 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 730 km kombinētajā ciklā | 770 km kombinētajā ciklā | |
| 870 km ārpus pilsētas | 1060 km ārpus pilsētas | ||
| 680 km ar reālo patēriņu | 720 km ar reālo patēriņu | ||
| Mercedes E klase ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Mazda 323) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Mercedes E klase) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 440'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 5 gadi | 13 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Mercedes C klase, Mercedes CLK, Mercedes SLK | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Mercedes E klase varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Mercedes E klase dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.25 m | 4.82 m | |
| Platums: | 1.70 m | 1.82 m | |
| Augstums: | 1.42 m | 1.45 m | |
|
Mazda 323 ir mazāks. Mazda 323 ir par 57 cm īsāks nekā Mercedes E klase, par 12 cm šaurāks, savukārt augstumā Mazda 323 ir par 3 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 355 litri | 540 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1000 litri | 540 litri | |
| Mazda 323 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 185 litriem mazāks nekā Mercedes E klase. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Mazda 323 (par 460 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | 11.4 metri | |
| Mazda 323 apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem mazāks nekā Mercedes E klase, tas nozīmē, ka ar Mazda 323 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`585 | 2`105 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | virs vidējās | vidēja | |
| Mazda 323 ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti Mercedes E klase, attiecīgi Mazda 323 varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 800 | 3000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda 323 ir
|
Mercedes E klase ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||