Mazda 323 2001 vs Toyota RAV4 2006
| Virsbūve: | Hečbeks | Apvidus | |
|---|---|---|---|
| Krosoveriem un apvidus auto ir labāka caurgājība (lielāks klīrenss, var būt 4x4 piedziņa), tie ir piemērotāki braukšanai pa ceļiem bez seguma un lauku apvidos. Turklāt autovadītāja sēdvieta krosoveros un apvidus auto ir augstāk, kas nodrošina labāku redzamību arī pilsētā. Parasti tas notiek uz lielāka degvielas patēriņa un augstāku uzturēšanas izmaksu rēķina. | |||
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 95 ZS | 152 ZS | |
| Griezes moments: | 143 NM | 194 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 14.2 sekundes | 12 sekundes | |
|
Toyota RAV4 ir dinamiskāka braukšana. Mazda 323 dzinēja jauda ir par 57 ZS mazāka nekā Toyota RAV4, savukārt griezes moments ir par 51 NM mazāks nekā Toyota RAV4. Mazākas jaudas dēļ Mazda 323 sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.2 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.6 | 9.0 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.6 l/100km | 10.0 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mazda 323 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Mazda 323 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem mazāks nekā Toyota RAV4, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Mazda 323 var ietaupīt 60 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Mazda 323 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.4 litriem mazāks nekā Toyota RAV4. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 630 km kombinētajā ciklā | 660 km kombinētajā ciklā | |
| 770 km ārpus pilsētas | 810 km ārpus pilsētas | ||
| 630 km ar reālo patēriņu | 600 km ar reālo patēriņu | ||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | 4x4 - AWD | |
|
Toyota RAV4 2006: Jauda tiek automātiski sadalīta starp riteņiem atkarībā no apstākļiem, izmantojot hidraulisko daudz disku sajūgu, viskozo sajūgu vai līdzīgu vilces kontroles ierīci. Dažas sistēmas ļauj manuāli bloķēt daudzdisku sajūgu, lai nodrošinātu pastāvīgu visu riteņu piedziņu. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 5 gadi | 14 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots arī Toyota Avensis Verso | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Toyota RAV4 varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.25 m | 4.40 m | |
| Platums: | 1.70 m | 1.82 m | |
| Augstums: | 1.42 m | 1.68 m | |
|
Mazda 323 ir mazāks. Mazda 323 ir par 15 cm īsāks nekā Toyota RAV4, par 12 cm šaurāks, savukārt augstumā Mazda 323 ir par 26 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 355 litri | 586 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1000 litri | 1470 litri | |
|
Toyota RAV4 ir vairāk vietas bagāžai. Mazda 323 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 231 litriem mazāks nekā Toyota RAV4. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Toyota RAV4 (par 470 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | 10.2 metri | |
| Mazda 323 apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem lielāks nekā Toyota RAV4, tas nozīmē, ka ar Mazda 323 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | 2`110 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | Toyota RAV4 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Mazda 323 nopietni defekti konstatēti apmēram 150 procentos gadījumu biežāk nekā Toyota RAV4, attiecīgi Toyota RAV4 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | ||
| Vidējā cena (€): | 800 | 4800 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 7.5/10 | 7.7/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda 323 ir
|
Toyota RAV4 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||