Mazda CX-5 2012 vs Opel Antara 2011
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.2 Dīzelis | 2.2 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 150 ZS | 163 ZS | |
| Griezes moments: | 380 NM | 350 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.2 sekundes | 9.9 sekundes | |
|
Mazda CX-5 ir dinamiskāks braukšanā. Mazda CX-5 dzinēja jauda ir par 13 ZS mazāka nekā Opel Antara, taču griezes moments ir par 30 NM lielāks nekā Opel Antara. Neskatoties uz mazāku jaudu Mazda CX-5 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.7 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.6 | 6.3 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.9 l/100km | 7.5 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mazda CX-5 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Mazda CX-5 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.7 litriem mazāks nekā Opel Antara, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Mazda CX-5 var ietaupīt 255 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Mazda CX-5 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem mazāks nekā Opel Antara. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 56 litri | 65 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1210 km kombinētajā ciklā | 1030 km kombinētajā ciklā | |
| 1360 km ārpus pilsētas | 1250 km ārpus pilsētas | ||
| 810 km ar reālo patēriņu | 860 km ar reālo patēriņu | ||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 380'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 5 gadi | 14 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Mazda 6, Mazda 3, Mazda CX-7 | Izmantots arī Chevrolet Captiva | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Opel Antara dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.54 m | 4.60 m | |
| Platums: | 1.84 m | 1.85 m | |
| Augstums: | 1.71 m | 1.76 m | |
|
Mazda CX-5 ir mazāks. Mazda CX-5 ir par 6 cm īsāks nekā Opel Antara, par 1 cm šaurāks, savukārt augstumā Mazda CX-5 ir par 5 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 505 litri | 419 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1620 litri | nav datu | |
|
Mazda CX-5 ir lielāka bagāžas ietilpība. Neskatoties uz mazāku auto garumu, Mazda CX-5 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 86 litriem lielāks nekā Opel Antara. Iespējams, Opel Antara vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.2 metri | 12.3 metri | |
| Mazda CX-5 apgriešanās diametrs ir par 1.1 metriem mazāks nekā Opel Antara, tas nozīmē, ka ar Mazda CX-5 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`035 | 2`505 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | virs vidējās | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 8800 | 7600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda CX-5 ir
|
Opel Antara ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||