Mitsubishi Xpander 2017 vs Mazda CX-3 2018
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.5 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 109 ZS | 150 ZS | |
| Griezes moments: | 145 NM | 207 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | n/a sekundes | 9.7 sekundes | |
| Mitsubishi Xpander dzinēja jauda ir par 41 ZS mazāka nekā Mazda CX-3, savukārt griezes moments ir par 62 NM mazāks nekā Mazda CX-3. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.7 | 6.7 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mazda CX-3 ir labāka izvēle. Mitsubishi Xpander degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2 litriem lielāks nekā Mazda CX-3, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Mitsubishi Xpander var nākties iegādāties par 300 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 45 litri | 44 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 510 km kombinētajā ciklā | 650 km kombinētajā ciklā | |
| Mazda CX-3 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | 4x4 - AWD | |
|
Mazda CX-3 2018: Jauda tiek automātiski sadalīta starp riteņiem atkarībā no apstākļiem, izmantojot hidraulisko daudz disku sajūgu, viskozo sajūgu vai līdzīgu vilces kontroles ierīci. Dažas sistēmas ļauj manuāli bloķēt daudzdisku sajūgu, lai nodrošinātu pastāvīgu visu riteņu piedziņu. | |||
| Klīrenss: | 205 mm | 155 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Mitsubishi Xpander var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim Mitsubishi Xpander modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 310'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mazda CX-3 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 20 gadi | 12 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Mitsubishi Lancer, Mitsubishi Colt, Smart ForFour | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Mazda 6, Mazda 3, Mazda MX-5, Mazda CX-5 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Mazda CX-3 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.48 m | 4.28 m | |
| Platums: | 1.75 m | 1.77 m | |
| Augstums: | 1.70 m | 1.54 m | |
| Mitsubishi Xpander ir par 20 cm garāks nekā Mazda CX-3, par 2 cm šaurāks, savukārt augstumā Mitsubishi Xpander ir par 17 cm augstāks. | |||
| Sēdvietas: | 7 sēdvietas | 5 sēdvietas | |
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 350 litri | |
| Bagāžnieka tilpums ar 5 sēdvietām: | nav datu | 350 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1260 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 10.6 metri | |
| Mitsubishi Xpander apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem mazāks nekā Mazda CX-3. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | 1`808 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | augsta | |
| Vidējā cena (€): | nav datu | 17 000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mitsubishi Xpander ir
|
Mazda CX-3 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||