Peugeot 306 1999 vs Renault Megane 2003
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.8 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 112 ZS | 115 ZS | |
| Griezes moments: | 155 NM | 152 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12 sekundes | 11.3 sekundes | |
|
Renault Megane ir dinamiskāka braukšana. Peugeot 306 dzinēja jauda ir par 3 ZS mazāka nekā Renault Megane, taču griezes moments ir par 3 NM lielāks nekā Renault Megane. Mazākas jaudas dēļ Peugeot 306 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.7 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.4 | 6.9 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Renault Megane ir labāka izvēle. Peugeot 306 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.5 litriem lielāks nekā Renault Megane, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Peugeot 306 var nākties iegādāties par 225 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 710 km kombinētajā ciklā | 860 km kombinētajā ciklā | |
| 930 km ārpus pilsētas | 1050 km ārpus pilsētas | ||
| Renault Megane ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 25 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Citroen Xsara, Citroen Xantia | Izmantots vismaz citiem 7 modeļiem, tai skaitā Renault Laguna, Renault Scenic, Renault Clio, Dacia Duster | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Renault Megane varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Peugeot 306 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.34 m | 4.50 m | |
| Platums: | 1.68 m | 1.78 m | |
| Augstums: | 1.45 m | 1.46 m | |
|
Peugeot 306 ir mazāks. Peugeot 306 ir par 16 cm īsāks nekā Renault Megane, par 10 cm šaurāks, savukārt augstumā Peugeot 306 ir par 1 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 440 litri | 520 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1600 litri | |
|
Renault Megane ir vairāk vietas bagāžai. Peugeot 306 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 80 litriem mazāks nekā Renault Megane. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.9 metri | 10.5 metri | |
| Peugeot 306 apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem lielāks nekā Renault Megane, tas nozīmē, ka ar Peugeot 306 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`600 | 1`795 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | Renault Megane ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Peugeot 306 nopietni defekti konstatēti apmēram 95 procentos gadījumu biežāk nekā Renault Megane, attiecīgi Renault Megane kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | ||
| Vidējā cena (€): | 800 | 1000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 306 ir
|
Renault Megane ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||