Peugeot 308 2007 vs Honda Civic 2008
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.2 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas un ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 136 ZS | 140 ZS | |
| Griezes moments: | 320 NM | 340 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.1 sekundes | 8.6 sekundes | |
|
Honda Civic ir dinamiskāka braukšana. Peugeot 308 dzinēja jauda ir par 4 ZS mazāka nekā Honda Civic, savukārt griezes moments ir par 20 NM mazāks nekā Honda Civic. Mazākas jaudas dēļ Peugeot 308 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.5 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.8 | 5.2 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Honda Civic ir labāka izvēle. Peugeot 308 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.6 litriem lielāks nekā Honda Civic, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Peugeot 308 var nākties iegādāties par 240 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 880 km kombinētajā ciklā | 960 km kombinētajā ciklā | |
| 1130 km ārpus pilsētas | 1130 km ārpus pilsētas | ||
| Honda Civic ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 520'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Peugeot 308 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 11 gadi | 8 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 7 modeļiem, tai skaitā Peugeot 307, Peugeot 407, Citroen C5, Citroen C4 | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Honda CR-V, Honda Accord, Honda FR-V | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Peugeot 308 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Peugeot 308 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Honda Civic 2008 2.2 dzinējs: Honda pirmais dīzeļdzinējs tika aprīkots ar alumīnija bloku, mainīgas ģeometrijas turbīnu, otrās paaudzes Bosch Common Rail iesmidzināšanas sistēmu, 16 vārstu cilindru galvu un balansēšanas vārpstu, kas integrēta karterī. ... Vairāk par Honda Civic 2008 2.2 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.28 m | 4.27 m | |
| Platums: | 1.82 m | 1.79 m | |
| Augstums: | 1.50 m | 1.46 m | |
|
Peugeot 308 ir lielāks. Peugeot 308 ir par 1 cm garāks nekā Honda Civic, par 4 cm platāks, savukārt augstumā Peugeot 308 ir par 4 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 348 litri | 485 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1201 litri | nav datu | |
|
Honda Civic ir vairāk vietas bagāžai. Neskatoties uz lielāku auto garumu, Peugeot 308 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 137 litriem mazāks nekā Honda Civic. Tas varētu liecināt, ka Peugeot 308 vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.9 metri | 11.1 metri | |
| Peugeot 308 apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem mazāks nekā Honda Civic. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`934 | 1`890 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | zem vidējās | vidēja | |
| Honda Civic ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Peugeot 308 nopietni defekti konstatēti apmēram 10 procentos gadījumu biežāk nekā Honda Civic, attiecīgi Honda Civic kvalitāte varētu būt nedaudz augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 2600 | 3800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 308 ir
|
Honda Civic ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||