Peugeot 308 2011 vs Peugeot 307 2005
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.4 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 98 ZS | 110 ZS | |
| Griezes moments: | 136 NM | 147 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 13.4 sekundes | 11.9 sekundes | |
|
Peugeot 307 ir dinamiskāka braukšana. Peugeot 308 dzinēja jauda ir par 12 ZS mazāka nekā Peugeot 307, savukārt griezes moments ir par 11 NM mazāks nekā Peugeot 307. Mazākas jaudas dēļ Peugeot 308 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.5 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.3 | 7.7 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 308 ir labāka izvēle. Peugeot 308 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.4 litriem mazāks nekā Peugeot 307, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Peugeot 308 var ietaupīt 210 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 950 km kombinētajā ciklā | 770 km kombinētajā ciklā | |
| 950 km ārpus pilsētas | 950 km ārpus pilsētas | ||
| Peugeot 308 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 15 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 10 modeļiem, tai skaitā Citroen Xsara, Citroen C3, Peugeot 206, Peugeot 207 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Peugeot 307 varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.50 m | 4.43 m | |
| Platums: | 1.82 m | 1.76 m | |
| Augstums: | 1.56 m | 1.54 m | |
|
Peugeot 308 ir lielāks. Peugeot 308 ir par 7 cm garāks nekā Peugeot 307, par 6 cm platāks, savukārt augstumā Peugeot 308 ir par 2 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 508 litri | 520 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
2149 litri | 2211 litri | |
| Neskatoties uz lielāku auto garumu, Peugeot 308 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 12 litriem mazāks nekā Peugeot 307. Tas varētu liecināt, ka Peugeot 308 vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Peugeot 307 (par 62 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 11 metri | |
| Pilna masa (kg): | 1`920 | 1`940 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zem vidējās | zema | |
| Peugeot 308 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Peugeot 307 nopietni defekti konstatēti apmēram 180 procentos gadījumu biežāk nekā Peugeot 308, attiecīgi Peugeot 308 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 3600 | 2000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 308 ir
|
Peugeot 307 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||