Peugeot 308 2011 vs Dacia Logan 2015
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 1.1 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 120 ZS | 75 ZS | |
| Griezes moments: | 160 NM | 107 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.5 sekundes | 14.5 sekundes | |
|
Peugeot 308 ir dinamiskāks braukšanā. Peugeot 308 dzinēja jauda ir par 45 ZS lielāka nekā Dacia Logan, savukārt griezes moments ir par 53 NM lielāks nekā Dacia Logan. Pateicoties lielākai jaudai Peugeot 308 sasniedz 100 km/h ātrumu par 3 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.4 | 5.8 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Dacia Logan ir labāka izvēle. Peugeot 308 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem lielāks nekā Dacia Logan, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Peugeot 308 var nākties iegādāties par 90 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 930 km kombinētajā ciklā | 860 km kombinētajā ciklā | |
| 1220 km ārpus pilsētas | 1020 km ārpus pilsētas | ||
| Peugeot 308 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 7 gadi | 17 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 11 modeļiem, tai skaitā Peugeot 207, Citroen C5, Citroen C4 Picasso, Peugeot 3008 | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Renault Clio, Renault Kangoo, Renault Twingo, Dacia Sandero | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Peugeot 308 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.50 m | 4.49 m | |
| Platums: | 1.82 m | 1.72 m | |
| Augstums: | 1.56 m | 1.55 m | |
|
Peugeot 308 ir lielāks. Peugeot 308 un Dacia Logan garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 508 litri | 573 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
2149 litri | 1518 litri | |
| Peugeot 308 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 65 litriem mazāks nekā Dacia Logan. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Peugeot 308 (par 631 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 10.8 metri | |
| Peugeot 308 apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem lielāks nekā Dacia Logan. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`100 | 1`570 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | Dacia Logan ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Peugeot 308 nopietni defekti konstatēti apmēram 40 procentos gadījumu biežāk nekā Dacia Logan, attiecīgi Dacia Logan kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | ||
| Vidējā cena (€): | 3600 | 4400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 308 ir
|
Dacia Logan ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||