Peugeot 4007 2007 vs Peugeot 3008 2009
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.4 Benzīns | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas un ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 170 ZS | 163 ZS | |
| Griezes moments: | 232 NM | 340 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.5 sekundes | 10.2 sekundes | |
|
Peugeot 3008 ir dinamiskāka braukšana. Peugeot 4007 dzinēja jauda ir par 7 ZS lielāka nekā Peugeot 3008, taču griezes moments ir par 108 NM mazāks nekā Peugeot 3008. Neskatoties uz lielāku jaudu Peugeot 4007 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.3 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 9.3 | 6.7 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 3008 ir labāka izvēle. Peugeot 4007 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.6 litriem lielāks nekā Peugeot 3008, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Peugeot 4007 var nākties iegādāties par 390 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 640 km kombinētajā ciklā | 890 km kombinētajā ciklā | |
| 800 km ārpus pilsētas | 1090 km ārpus pilsētas | ||
| Peugeot 3008 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 18 gadi | 6 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Mitsubishi Outlander, Citroen C-Crosser | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā Peugeot 308, Citroen C5, Peugeot 508, Citroen DS4 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Peugeot 3008 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.64 m | 4.37 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.84 m | |
| Augstums: | 1.67 m | 1.64 m | |
| Peugeot 4007 ir par 28 cm garāks nekā Peugeot 3008, par 4 cm šaurāks, savukārt augstumā Peugeot 4007 ir par 3 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 510 litri | 432 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1686 litri | 1241 litri | |
|
Peugeot 4007 ir lielāka bagāžas ietilpība. Peugeot 4007 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 78 litriem lielāks nekā Peugeot 3008. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Peugeot 4007 (par 445 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 12 metri | 11 metri | |
| Peugeot 4007 apgriešanās diametrs ir par 1 metriem lielāks nekā Peugeot 3008, tas nozīmē, ka ar Peugeot 4007 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`410 | 2`100 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 6600 | 5200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 4007 ir
|
Peugeot 3008 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||