Peugeot 5008 2014 vs Seat Altea 2009
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.2 Benzīns | 1.2 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 130 ZS | 105 ZS | |
| Griezes moments: | 230 NM | 175 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.8 sekundes | 12 sekundes | |
|
Peugeot 5008 ir dinamiskāks braukšanā. Peugeot 5008 dzinēja jauda ir par 25 ZS lielāka nekā Seat Altea, savukārt griezes moments ir par 55 NM lielāks nekā Seat Altea. Pateicoties lielākai jaudai Peugeot 5008 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.2 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.3 | 5.6 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 5008 ir labāka izvēle. Peugeot 5008 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem mazāks nekā Seat Altea, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Peugeot 5008 var ietaupīt 45 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1130 km kombinētajā ciklā | 980 km kombinētajā ciklā | |
| 1330 km ārpus pilsētas | 1100 km ārpus pilsētas | ||
| Peugeot 5008 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 330'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 10 gadi | 6 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 16 modeļiem, tai skaitā Opel Corsa, Peugeot 308, Opel Combo, Peugeot 3008, Citroen C4 | Izmantots vismaz citiem 14 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Golf, Volkswagen Polo, Skoda Fabia, Skoda Yeti | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Peugeot 5008 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Seat Altea dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.53 m | 4.47 m | |
| Platums: | 1.89 m | 1.77 m | |
| Augstums: | 1.64 m | 1.58 m | |
|
Peugeot 5008 ir lielāks. Peugeot 5008 ir par 6 cm garāks nekā Seat Altea, par 12 cm platāks, savukārt augstumā Peugeot 5008 ir par 6 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 679 litri | 532 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1754 litri | nav datu | |
|
Peugeot 5008 ir lielāka bagāžas ietilpība. Peugeot 5008 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 147 litriem lielāks nekā Seat Altea. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.1 metri | 10.9 metri | |
| Peugeot 5008 apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem lielāks nekā Seat Altea. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`040 | 1`980 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zema | vidēja | |
| Seat Altea ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Peugeot 5008 nopietni defekti konstatēti apmēram 40 procentos gadījumu biežāk nekā Seat Altea, attiecīgi Seat Altea kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 8400 | 4600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 5008 ir
|
Seat Altea ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||