Peugeot 508 2010 vs Volvo V70 2011
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 120 ZS | 180 ZS | |
| Griezes moments: | 160 NM | 240 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.8 sekundes | 8.7 sekundes | |
|
Volvo V70 ir dinamiskāka braukšana. Peugeot 508 dzinēja jauda ir par 60 ZS mazāka nekā Volvo V70, savukārt griezes moments ir par 80 NM mazāks nekā Volvo V70. Mazākas jaudas dēļ Peugeot 508 sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.1 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.3 | 6.8 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 508 ir labāka izvēle. Peugeot 508 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem mazāks nekā Volvo V70, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Peugeot 508 var ietaupīt 75 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 72 litri | 70 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1140 km kombinētajā ciklā | 1020 km kombinētajā ciklā | |
| 1380 km ārpus pilsētas | 1270 km ārpus pilsētas | ||
| Peugeot 508 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 9 gadi | 6 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 9 modeļiem, tai skaitā Citroen C5, Citroen C4 Picasso, Peugeot 3008, Peugeot 2008, Citroen C4 | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Volvo S80, Volvo S60, Volvo V40, Volvo V60 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Peugeot 508 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Peugeot 508 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.81 m | 4.82 m | |
| Platums: | 1.92 m | 1.86 m | |
| Augstums: | 1.48 m | 1.55 m | |
| Peugeot 508 ir par 1 cm īsāks nekā Volvo V70, par 6 cm platāks, savukārt augstumā Peugeot 508 ir par 7 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 560 litri | 575 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
560 litri | nav datu | |
| Peugeot 508 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 15 litriem mazāks nekā Volvo V70. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.9 metri | 11.7 metri | |
| Peugeot 508 apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem mazāks nekā Volvo V70, tas nozīmē, ka ar Peugeot 508 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`055 | 2`190 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 5000 | 6800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 508 ir
|
Volvo V70 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||