SAAB 900 1994 vs Mazda 323 2001
| Virsbūve: | Kupeja | Hečbeks | |
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
| Dzinējs: | 2.3 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 150 ZS | 130 ZS | |
| Griezes moments: | 210 NM | 171 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11 sekundes | 11.7 sekundes | |
|
SAAB 900 ir dinamiskāks braukšanā. SAAB 900 dzinēja jauda ir par 20 ZS lielāka nekā Mazda 323, savukārt griezes moments ir par 39 NM lielāks nekā Mazda 323. Pateicoties lielākai jaudai SAAB 900 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.7 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 10.4 | 9.2 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mazda 323 ir labāka izvēle. SAAB 900 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.2 litriem lielāks nekā Mazda 323, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km SAAB 900 var nākties iegādāties par 180 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 68 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 650 km kombinētajā ciklā | 590 km kombinētajā ciklā | |
| 870 km ārpus pilsētas | 760 km ārpus pilsētas | ||
| SAAB 900 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 500'000 km | 630'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mazda 323 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 7 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī SAAB 9-3 | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Mazda Premacy, Mazda MPV | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Mazda 323 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| SAAB 900 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.64 m | 4.25 m | |
| Platums: | 1.71 m | 1.70 m | |
| Augstums: | 1.44 m | 1.42 m | |
|
SAAB 900 ir lielāks. SAAB 900 ir par 39 cm garāks nekā Mazda 323, par 1 cm platāks, savukārt augstumā SAAB 900 ir par 2 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 355 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1000 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.5 metri | 10.6 metri | |
| SAAB 900 apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem mazāks nekā Mazda 323. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`600 | 1`650 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | Mazda 323 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs SAAB 900 nopietni defekti konstatēti apmēram 135 procentos gadījumu biežāk nekā Mazda 323, attiecīgi Mazda 323 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | ||
| Vidējā cena (€): | 1000 | 800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
SAAB 900 ir
|
Mazda 323 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||